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云和東部“高鐵半小時游線”升溫

2016-04-22　

        近日，為滿足麗水“高鐵時代”帶來的游客需求，麗水至云和班車由原來的24班增至30班。云和作為麗水的中軸旅游城市，對接高鐵的步伐加快。

        幾個月前，麗水高鐵開通，云和旅游主管部門已看到機遇：高鐵雖沒從云和經(jīng)過，但是高鐵帶來的輻射效應(yīng)不久就會在云和顯現(xiàn)。未來麗水機場的建成，云和的區(qū)位優(yōu)勢還將優(yōu)化?；谶@樣的認識，云和旅委力推距麗水高鐵站半小時車程的“云和東”成為云和旅游對接麗水“高鐵時代”的橋頭堡。

        十里云河是“云和東”優(yōu)質(zhì)的旅游資源、黃金旅游線路。這里串起云和湖多個沿線村莊，是一部船幫文化、漁文化、農(nóng)耕文化、抗戰(zhàn)文化、畬漢文化交織的贊歌。這里還有八百里甌江最后的記憶——“甌江第一幫”所在地石浦村，更有周恩來總理視察小順兵工廠留下紅色記憶的抗戰(zhàn)圣地小順村等等。十里云河作為云和最接近麗水高鐵站的旅游線路引發(fā)的“投資熱度”持續(xù)升溫。

        投資與創(chuàng)業(yè)成為十里云河的優(yōu)美旋律。依托湖畔水資源優(yōu)勢，聚298名村民之力，趕在清明節(jié)期間，湖岸線只有1.5公里的長汀村，建成700多米的沙灘景觀帶，景觀帶栽上了34棵8米高的棕櫚樹，項目投資200多萬元。云和旅委與該村聯(lián)合舉辦的“沙灘節(jié)”即將在這里拉開序幕，前幾日試開放就吸引了日均1000多人次的游客。

        多年從事捕魚、板栗茶葉種植的50多歲農(nóng)民吳巖富拿出掏箱底的養(yǎng)老錢，修葺了老屋，購置了設(shè)施，辦起了民宿和農(nóng)家樂綜合體，還吸引外出謀生多年的兒子吳偉帶著媳婦回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

        針對十里云河游線沒有便捷的水上交通串聯(lián)各村莊、景點的情況，云和旅委成立云和湖水上公交服務(wù)有限公司的“水上巴士”運營平臺，委托德清船務(wù)公司制造“水上巴士”，一艘采購價110多萬元的畫舫船計劃今年“五一”投入十里云河游線運營。

        云和縣旅委主任朱振華說，麗水高鐵的開通為云和旅游帶來游客的持續(xù)增量，云和旅游以“歸零翻篇開新局”主題大討論活動為契機、景區(qū)全域化為目標、十里云河游線等為抓手，奮力打造麗水“高鐵時代”的百億旅游產(chǎn)業(yè)。

        來源：麗水日報作者：記者阮春生通訊員練彥胡凌凌編輯：葉夢桐

        

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