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省政府發(fā)話了,三年內福州交通狀況將有顯著改善
2016-04-22 
        治堵成為一項全省任務。最近,省政府也印發(fā)《實施暢通城市三年行動計劃(2016-2018年)》,計劃用3年時間有效緩解城市核心區(qū)交通擁堵。

        基建

        地鐵6號線

        今年開工建設

        《計劃》要求,每年全省新改擴建城市道路1000公里以上。

        今年,城市建成區(qū)平均路網密度提高到6.7公里/平方公里,道路面積率達到12.3%,新增公共自行車8000輛以上,福州地鐵1號線建成通車;

        到后年,城市建成區(qū)平均路網密度提高到7.3公里/平方公里,道路面積率達到13.5%,全省新增公共停車泊位6萬個以上,新增公共自行車3萬輛以上,城市軌道交通運營里程60公里、在建里程190公里。

        各地在安排城市道路新改擴建項目時,要重點完善城市主次干道路網,拓寬、加密新老城區(qū)之間的連接道路;結合舊城區(qū)有機更新、景觀整治,拓寬一批老城區(qū)支路、小巷,條件允許的小巷要通過改造,力爭建成車行道。

        今年重點加快推進福州西嶺互通銅盤連接線(馬鞍山隧道)、南臺大道南段等一批重大交通項目建設,實施一批片區(qū)道路網加密改造項目。

        省政府要求重點抓好已開工建設的福州地鐵1號線、2號線控制性工程建設。今年,新開工建設福州地鐵6號線。

        

        公交

        公交專用道

        范圍擴大

        在公共交通方面,今年全省新增更新公交車800輛以上,新增公交線路40條以上,新建公交場站10個,福州公共交通分擔率達到25%以上。到后年,福州公共交通分擔率達到30%,實現設區(qū)市中心城區(qū)公交站點500米全覆蓋。

        逐步擴大公交專用道的覆蓋范圍,交通流量大及單向3車道以上的城市道路應當設置公交專用道;加快港灣式公交??空窘ㄔO,加快公交樞紐、換乘站、首末站等場站建設;大型連片居住社區(qū)以及城市綜合體都要同步配套公交場站;城市各類新區(qū)和產業(yè)園區(qū)等要建設公交樞紐站。

        今年,我省重點推動高鐵動車車站公共交通接駁優(yōu)先建設,推進福州海峽奧體中心樞紐站等10個大型公交場站建設,建成港灣式公交候車亭50個、電子站牌50個。

        到后年,全面解決公共交通車輛占路停車問題。各設區(qū)市在城市具備條件的主要客流走廊試點推行公交電子站臺,提高城市公交運行準點率。

        《計劃》要求采取跳站、接駁、改造站點等措施,解決公交站密集、線路過于集中、公交車站口斜插左拐、公交車“列車化”??颗c行進等問題,并于今年上半年向社會公布實施;要求福州、泉州、漳州加快BRT或有軌電車建設;要求推廣應用大容量、低地板公交車輛和空調車,新增非新能源和清潔燃料城市公交車輛全部實現國V及以上排放標準。

        今年,全省延伸、優(yōu)化公交線路80條。到后年,全省公交車要突破2萬標臺,其中清潔能源、新能源公交車輛達到6000輛以上,公交線路突破1700條,中心城區(qū)公交平均發(fā)車間隔高峰時段不超過5分鐘一班。

        

        自行車

        公交站附近

        配建公共自行車站

        《計劃》提出,城市主次干道要建設步行和自行車道,交通流量較大的次干道以上的道路視情設置分隔設施,保障非機動車合理通行。

        所有城市及有條件的縣城建設公共自行車系統(tǒng),主城區(qū)重要公交站點附近區(qū)域盡可能配建公共自行車站點,構建便捷的半小時自行車體系,解決市民出行“最后一公里”問題。

        今年,福州要建成行人過街設施10處,投放公共自行車2000輛。到后年,福州公共自行車和慢行系統(tǒng)基本完善,全省新增公共自行車3萬輛以上。

        支付

        坐車停車加油

        實現一卡支付

        《計劃》提出,適度發(fā)展出租汽車,推廣人工電話、手機軟件等出租汽車預約服務,逐步減少出租汽車巡游空駛里程。

        大力推廣應用交通“一卡通”服務,在全省范圍內應用于高速收費、公交、出租車、公共自行車、輪渡等交通運輸領域及加油加氣充電、超市消費、停車場等應用領域,逐步與全國其他地區(qū)互聯(lián)互通,并與省電力公司充電設施車聯(lián)網平臺互聯(lián)互通,實現公眾出行消費的“一卡式”支付。

        管理

        聘請工程師

        蹲點消除堵點

        按照“一點(段)一方案一責任工程師”的要求,提出改造方案;建立城市交通擁堵節(jié)點責任工程師專人跟蹤制度,按照購買服務的方式,若干個堵點聘請一位責任工程師,由責任工程師現場蹲點研究擁堵點的成因并提出優(yōu)化方案。

        推進城市重要主次干道擁堵節(jié)點交通治堵設計,解決擁堵節(jié)點的信號燈配時、人行過街斑馬線、渠化島以及交通流組織混亂問題。

        

        今年,福州要選擇兩條以上城市主干道,先行開展交通治堵設計試點,于今年底前完成。

        各地要依托“福建出行助手”、政務網站等平臺建立出行信息服務系統(tǒng),將道路狀況、交通擁堵、管控措施、公共交通服務、交通氣象等提示信息,通過媒體、互聯(lián)網、手機、交通引導屏等形式向社會發(fā)布,方便居民出行。

        我省將建立實施暢通城市三年行動計劃工作聯(lián)席會議制度,對工作不力的市、縣(區(qū))采取通報、約談、媒體曝光等措施。

        市區(qū)更多路口

        將裝闖紅燈抓拍系統(tǒng)

        昨天上午,警方曝光闖紅燈的行人和非機動車主“大頭照”的新聞(詳情點擊福州首次!騎車、行人闖紅燈也會被曝光,違法信息還發(fā)送到工作單位)刷爆福州人的朋友圈,引起廣泛關注。

        昨天下午,市交警支隊又曝光在楊橋路與達明路口闖紅燈的劉某波、林某清、林某年、熊某麗等4人的“大頭照”。

        

        劉某波(長發(fā),手拿衣服)

        

        林某清

        

        林某年

        

        熊某麗(戴帽子)

        這還是開始,警方表示,市區(qū)其他重要路口也將陸續(xù)設置行人和非機動車闖紅燈記錄系統(tǒng)。

        也許你之前還覺得走路闖個紅燈沒什么,現在不同了,不僅會照片會被曝光,違法信息還發(fā)送到單位!

        而且為了咱的生命安全,以后不管是騎車還是走路,還是乖乖等紅綠燈吧……

        舉報交通違法

        晚報送“五一”車展門票

        上周,本報聯(lián)合市公安局交警支隊邀市民隨手拍顯見性交通違法行為,由本報開設“曝光臺”曝光,市民紛紛將自己拍攝的交通違法圖片發(fā)送到記者的郵箱內。

        為鼓勵市民繼續(xù)舉報違法行為,本報將向發(fā)送照片的市民贈送200張“五一”車展門票。

        今年福州“五一”國際車展將于4月30日至5月4日在海峽國際會展中心舉辦,同時舉辦福州汽車音響改裝文化節(jié)。

        

        往屆“五一”車展

        今起至28日12時,市民用相機、手機等拍下鼓樓、臺江、倉山、晉安四城區(qū)發(fā)現的加塞、亂停車、開車打手機、非機動車和行人闖紅燈等顯見性交通違法行為,將照片附上簡要的時間、地點、經過以及舉報者的姓名和聯(lián)系電話等文字說明后,發(fā)送郵件至117400078@qq.com,本報將向每名舉報者贈送兩張“五一”車展門票,共送出200張,先到先得,贈完為止。

        舉報者收到可領票的回復郵件后,可到鼓樓區(qū)小柳路85號福州晚報汽車部領票。聯(lián)系人江小姐,聯(lián)系電話18905011169。領票截止時間為4月28日18時。

        福州晚報記者李瓊何佳媛

        新媒體編輯管慧

        福州晚報新媒體部出品,轉載請注明出處

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