靜安交警勤務(wù)指揮平臺啟用自動識別交通違法全覆蓋
2016-04-23
（原標(biāo)題：靜安交警勤務(wù)指揮平臺啟用自動識別交通違法全覆蓋）
圖片說明：指揮平臺啟用后，民警正在監(jiān)控室內(nèi)對區(qū)內(nèi)各條路面的通行情況進行全面實時監(jiān)控。
圖片說明：視頻巡邏可以調(diào)取全區(qū)2000多個公安探頭，基本覆蓋了整個靜安區(qū)的各主要道路。
圖片說明：靜安公安分局交警支隊勤務(wù)指揮平臺監(jiān)控室全景。
東方網(wǎng)記者徐程4月22日報道：“**中隊，**中隊，指揮平臺呼叫……，某某路口有人在黃實線處停車，請到現(xiàn)場查處?！?分鐘后一輛二輪警用摩托車來到現(xiàn)場，取證后民警叫來拖車將違停車輛拖離現(xiàn)場，道路交通恢復(fù)正常通行。從發(fā)現(xiàn)、查處到車輛被拖離只有短短5分鐘。
“視頻+實兵”巡邏強化優(yōu)化管理
今天上午，記者在靜安分局交警支隊勤務(wù)指揮平臺看到，短短10分鐘平臺指揮員就發(fā)出了4次交通違法查處指令。靜安交警支隊民警告訴記者：交警勤務(wù)指揮平臺啟用后，通過“視頻+實兵”巡邏模式，彌補了一線警力不足，提升了交通違法行為的發(fā)現(xiàn)和查處速度，是一種常態(tài)長效化的管理模式。靜安轄區(qū)目前31條重要道路已漆畫了黃實線，在這么大的范圍內(nèi)如何做到對交通違法行為的及時發(fā)現(xiàn)，迅速查處，除了一線民警常規(guī)巡邏外，視頻巡邏就是一個有力的補充。
據(jù)記者了解，以前交警部門按中隊管轄片區(qū)執(zhí)勤，如果執(zhí)勤民警同時接處涉及交通的110警情，一旦短時間內(nèi)路況發(fā)生變化，比如發(fā)生車輛碰擦、路口擁堵，或車輛、行人有交通違法行為，民警很難及時趕回現(xiàn)場開展指揮管理。如今，啟用新平臺后，配合勤務(wù)模式的優(yōu)化，可以做到讓警力無處不在。記者注意到，視頻巡邏可以調(diào)取全區(qū)2000多個公安探頭，基本覆蓋了全區(qū)各主要道路，按各路口、路段的實際情況分為三個等級。一級崗段近70個探頭，由民警和輔警組成的視巡組每間隔30分鐘巡邏一遍，二、三級崗段近千個探頭則每間隔1至2小時巡邏一遍。
“大數(shù)據(jù)”平臺自動識別交通違法行為
如果說抓怕違法停車、超速等違法行為的電子監(jiān)控系統(tǒng)還停留在1.0的版本，那么，靜安公安優(yōu)化后的系統(tǒng)則升級為更高階的3.0版本。系統(tǒng)可以通過對模塊參數(shù)的設(shè)定智能識別模塊中的“異常數(shù)據(jù)”，并提取交通違法行為車輛的車牌信息發(fā)送給民警，經(jīng)審核后系統(tǒng)自動抓取的車輛交通違法信息將作為處罰依據(jù)。10點25分，一輛白色私家車在威海路、成都路方向占用非機動車道行駛，被系統(tǒng)自動識別，違法車輛的車牌號，違法行為的照片都已經(jīng)被系統(tǒng)記錄。
據(jù)介紹，在靜安公安全面優(yōu)化升級交警勤務(wù)指揮平臺后，真正做到了主動發(fā)現(xiàn)，快速干預(yù)，嚴(yán)格執(zhí)法。靜安交警勤務(wù)指揮平臺還將進一步升級、完善，形成智能化、圖形化、邏輯化、數(shù)字化的現(xiàn)代化中心城區(qū)交通管理機制，并實現(xiàn)交通整治嚴(yán)格化和服務(wù)民生人本化的深層次融合，如針對群眾需求較大的實時路況和停車信息，提供手機客戶端、互聯(lián)網(wǎng)、商圈停車誘導(dǎo)、車載訊息等多渠道交通服務(wù)，讓市民輕松參與靜安交通生活，更合理地選擇出行方式和線路。
作者：徐程
本文來源：東方網(wǎng)
