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銅玉鐵路最長隧道貫通

2016-04-23　

        日前，由中鐵二十二局承建的銅仁至玉屏鐵路楊家坳隧道順利貫通,為今年7月份主體工程全部完工奠定了基矗

        楊家坳隧道全長3843米，是銅玉鐵路全線最長隧道，也是全線重點控制性工程。隧道位于垂直滲流帶，地下水易以巖溶泉形式出露，特殊巖土為紅黏土，有弱膨脹性，巖體破碎，易發(fā)生坍塌和拱部掉塊。針對隧道反坡施工的突泥突水風險，項目部加強洞內(nèi)地下水引排，實施超前地質(zhì)預測預報、地質(zhì)圍巖量測，加強對圍巖穩(wěn)定性及巖溶、突水突泥等施工災害預測預報，嚴控安全步距。施工過程中，高峰期實現(xiàn)每月開挖進尺超百米，實現(xiàn)了安全、質(zhì)量、進度等多重目標。

        據(jù)悉，銅玉鐵路是中國鐵路總公司與地方政府合資建設的第一個城際鐵路項目，是國家實施鐵路分類建設后由地方政府控股的第一條合資鐵路，打開了銅仁至玉屏新的交通要道，對后續(xù)地方鐵路建設模式及銅仁發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

        

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