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榮烏高速烏海段工程建設(shè)正酣

2016-04-25　

 作為我市重點(diǎn)交通項(xiàng)目，榮烏高速棋盤井至烏海段工程備受市民關(guān)注。19日，記者跟隨榮烏高速棋盤井至烏海段項(xiàng)目辦工作人員，實(shí)地探訪工程施工進(jìn)展情況。

    記者首先來到的是榮烏高速棋盤井至烏海段第五合同段。該標(biāo)段由江蘇省嘉隆工程建設(shè)公司承建，主線全長4.9公里。在海南西互通立交施工現(xiàn)場，施工車輛往來穿梭，10多米高的橋面上，施工人員正在實(shí)施現(xiàn)澆梁模板搭設(shè)和防護(hù)欄施工。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，海南西互通是榮烏高速棋盤井至烏海段的終點(diǎn)，也是榮烏高速與京藏高速連接點(diǎn)，是工程中最大的一座互通立交橋。目前，該合同段主要實(shí)施保通路、現(xiàn)澆箱梁和土方施工。

    緊鄰第五合同段的是第四合同段，該合同段由江西省公路機(jī)械工程局承建。在該合同段烏珠林大橋，施工人員正在進(jìn)行橋面預(yù)壓施工，吊車將沙土袋吊至近20米高的橋面進(jìn)行預(yù)壓，工人們則忙著幫扎鋼筋、搭建鋼構(gòu)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該合同段全長9.9公里，目前，路基、橋涵、防護(hù)、預(yù)制等施工已經(jīng)全面展開，預(yù)計(jì)今年8月下旬橋涵工程全部完成。

    沿著施工便道一路前行，一旁的高速公路雛形初現(xiàn)。在第三合同段壓覆礦藏路段，5輛挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)，將土方挖出，并由翻斗車運(yùn)送出去。據(jù)施工人員介紹，該路段存在坡度，需要實(shí)施下挖施工，最深處需下挖20多米。在第二合同段施工現(xiàn)場，壓路機(jī)往來震動(dòng)壓平路面，施工人員則忙著填平路面坑洼、剔除石塊。

    在榮烏高速棋盤井至烏海段工程全線，每到一處都能看到施工人員緊張忙碌，機(jī)械車輛往來穿梭，一派繁忙景象。據(jù)榮烏高速棋盤井至烏海段工程項(xiàng)目管理辦公室副主任白亞杰介紹，該工程是國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目，全長51.906公里。去年該工程路基工程完成九成，橋涵工程完成八成。今年3月中旬，各參建單位進(jìn)場，目前工程已經(jīng)全線復(fù)工，橋涵下部施工已經(jīng)基本完成，主要進(jìn)行上部橋面鋪裝及防撞墻施工，路基工程正在交驗(yàn)過程中。

    該工程前期，結(jié)合我市實(shí)際，在第三標(biāo)段壓覆礦藏路段，交通部科學(xué)研究院進(jìn)行了“礦區(qū)宕渣作為路基填料的技術(shù)研究”。目前該路段已經(jīng)填筑完成，正在進(jìn)行數(shù)據(jù)搜集。如這一項(xiàng)目研制成功，我市礦采廢料廢渣將會廣泛應(yīng)用于交通道路工程。

    為全面推進(jìn)工期，榮烏高速棋盤井至烏海段工程還積極推動(dòng)路肩機(jī)械化作業(yè)，力求實(shí)現(xiàn)培土、澆筑、夯實(shí)一體化，目前正在試驗(yàn)和搜集數(shù)據(jù)階段，如果成功，將在全線推廣。

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