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首條穿石景山鐵路隧道開工

2016-04-27　

        記者昨天從中鐵六局北京鐵建公司獲悉，由其施工的長安街西延引起豐沙鐵路改建工程最重要的“咽喉”工程——全長4350米的石景山隧道暗挖區(qū)段順利開工，這也是本市首條穿越石景山的鐵路隧道。

        豐沙鐵路改建工程將有既有線豐沙鐵路改建至地下，為北京長安街西延、中低速磁懸浮S1線等工程創(chuàng)造條件。長安街西延引起豐沙線鐵路改建工程完工后，豐沙鐵路將由原緊貼永定河大堤“東跨50米”從首鋼院內(nèi)通過，不再與其他在建工程相互影響，并保留既有首鋼鐵路專用線平交道口，以保證首鋼鐵路專用線南北場的通行條件，滿足了北京市首鋼地區(qū)規(guī)劃、永定河景觀帶、中低速磁懸浮S1線及北京市的長遠規(guī)劃等要求。

        長安街西延引起豐沙線改建工程全長6985米，其中石景山隧道全長4350米，將是北京市首條穿越石景山的鐵路隧道，穿越長度479米，工期預計24個月。

        

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