佛山擬規(guī)劃9條軌道線對接廣州 部分線路不用換乘
2016-04-27
政協(xié)第十一屆佛山市委員會第五次會議26日召開，身為政協(xié)委員的佛山市軌道辦主任楊小晶透露，在新一輪軌道交通規(guī)劃中，佛山將規(guī)劃9條軌道交通線與廣州對接，廣佛軌道交通將實(shí)現(xiàn)“兩網(wǎng)合一”，部分線路不但可以銜接，更可以直接貫通，不用換乘。
四號線明年或后年動工
“政協(xié)提案提到要合理規(guī)劃佛山地鐵3號線，但現(xiàn)在醫(yī)院人流密集，每天都像春運(yùn)一樣。”26日下午，佛山市政協(xié)委員、佛山市第一人民醫(yī)院副院長章成國一句吐槽，將焦點(diǎn)拉到了佛山的軌道交通問題。
“佛山3號線線路已經(jīng)規(guī)劃確定，預(yù)計(jì)今年下半年動工，很難再對站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整了”，對于章成國提出的問題，楊小晶回應(yīng)道，其實(shí)佛山地鐵2號線已經(jīng)設(shè)置了站點(diǎn)在禪城醫(yī)院附近，而禪城區(qū)中心醫(yī)院的地鐵口也在規(guī)劃當(dāng)中。此外，佛山地鐵4號線預(yù)計(jì)于2017年或2018年動工，將會考慮居民去醫(yī)院及大型綜合體的便利，“4號線在市一醫(yī)院附近的文華公園設(shè)置有站點(diǎn)”。
“大家都希望軌道交通站點(diǎn)設(shè)置在家門口，但是佛山是組團(tuán)城市，中心集聚力不夠強(qiáng)，軌道交通規(guī)劃很難”，楊小晶表示，軌道交通建設(shè)需要全面、綜合地把握、考慮。
楊小晶呼吁現(xiàn)場的佛山政協(xié)委員關(guān)注軌道交通問題，“軌道交通給城市帶來巨大變化的同時，其建設(shè)也給市民帶來陣痛”，他表示，目前2號線動工建設(shè)，對魁奇路部分路段進(jìn)行封閉，已經(jīng)讓市民感到壓力，3號線動工后壓力會更大，“4號線動工后，可能還要封閉季華路。”不過楊小晶強(qiáng)調(diào)，4號線只是對站場部分進(jìn)行封路，“屆時施工部門會做合理安排，加快進(jìn)度”。
或會貫通運(yùn)營無需換乘
楊小晶還透露，在2013年6月啟動的新一輪軌道交通規(guī)劃中，佛山與廣州將有9條軌道交通線與廣州對接，甚至是貫通的。
“佛山軌道交通規(guī)劃突出兩大特點(diǎn)，一是高鐵、城市地鐵、城際軌道、有軌電車放在一個網(wǎng)上考慮；另一個就是廣佛兩市城市軌道交通‘兩網(wǎng)合一’。”他表示，目前佛山初步規(guī)劃有14條軌道線，其中有9條是按照城際線來規(guī)劃的，這9條線都與廣州對接，甚至是貫通的。楊小晶舉例稱：“就像現(xiàn)在的廣州7號線西延線，延伸至順德北滘新城，是貫通運(yùn)營的，不用在廣佛兩地的交界換乘，”他表示，“軌道交通的建設(shè)，將給一個城市帶來很大便利。”
