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交通基礎(chǔ)設(shè)施精準(zhǔn)扶貧力度加強(qiáng)

2016-04-28　

        據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我國“十三五”交通扶貧規(guī)劃目前已編制完成，對交通扶貧的規(guī)劃范圍和政策支持上都作出了重大調(diào)整。在“十二五”時(shí)期14個(gè)集中連片特困地區(qū)的基礎(chǔ)上，又把國家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣、革命老區(qū)、民族地區(qū)和邊境地區(qū)縣納入交通扶貧規(guī)劃，范圍由過去的680個(gè)縣（市、區(qū)）增加到1157個(gè)，約占全國縣（市、區(qū)）總數(shù)的41%。

        交通扶貧脫貧是硬任務(wù)，如何實(shí)現(xiàn)廣覆蓋、深通達(dá)、提品質(zhì)？“全面建成小康社會，最艱巨最繁重的任務(wù)在農(nóng)村，最突出的短板在貧困地區(qū)。”交通運(yùn)輸部部長楊傳堂表示，交通扶貧攻堅(jiān)要在“精準(zhǔn)發(fā)力”和“加大力度”方面實(shí)現(xiàn)突破。

        在現(xiàn)有狀況下，交通扶貧如何將好鋼用在刀刃上，做到精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)幫扶？一是實(shí)施百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程，二是實(shí)施高速公路、鐵路、機(jī)場等百項(xiàng)骨干通道工程。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為介紹，“十三五”時(shí)期，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施處于集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，“今年要在貧困地區(qū)和西部地區(qū)解決1萬個(gè)建制村和4000個(gè)較大撤并建制村的通暢問題?！?br />
        

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