1個月的堅守，只為搶通德維路
2016-04-28
今年4月以來，迪慶州境內(nèi)降水急劇增加，造成德維公路（迪慶州德欽縣至維西縣）多個路段發(fā)生塌方、泥石流等水毀災(zāi)害，道路交通中斷，迪慶公路管理總段所屬的維西公路管理段全力開展搶通工作，積極救助被困車輛和人員，1個月來，他們一直堅守在水毀一線，只為盡快搶通德維路。
災(zāi)情就是命令
4月9日凌晨，省道S233德維線K133+900米處（康普至沙壩路段）發(fā)生大面積泥石流，交通完全中斷；4月16日夜間，德維線多個路段同時發(fā)生大面積塌方和泥石流，導(dǎo)致上杵打至黃草壩路段道路交通受阻；4月24日，德維線K175+600（板栗園電站壩頭）處大塌方，30000方塌方阻斷公路。4月26日9時左右，德維公路k131+400米處大塌方，15000方巨石阻斷公路……
面對突如其來的連續(xù)強降雨，面對前所未有的水毀災(zāi)害和險情，維西公路管理段立即啟動水毀保通應(yīng)急預(yù)案，緊急調(diào)集搶通機械和人員趕赴水毀路段，全力搶修被阻公路。
搶修人員首先對水毀路段進行安全排查，消除安全隱患后，裝載機和挖掘機在水毀路段兩側(cè)同時相向搶通，10余輛運輸車輛及時將塌方體運送到棄土常機駕人員輪流上機作業(yè)，燃油、食宿等后勤服務(wù)就在現(xiàn)場，充分發(fā)揚公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的鋪路石精神，最大限度地確保了搶通工作的順利進行。
10日8時至13時，德維線K133+900米處（康普至沙壩路段）泥石流被搶通，交通得以恢復(fù)。17日下午14時30分，通過連續(xù)6個多小時的堅持不懈努力，德維公路上杵打至黃草壩路段各受阻路段打通單行道，道路交通逐漸恢復(fù)。25日清晨，德維線K175+600米（板栗園電站壩頭）處大塌方于下午13:15搶通便道，行人可限時通行，但車輛暫時還無法通行。18時左右搶通單行道，可限時通行，被困車輛得以解救。
責任重于泰山
4月26日，在維西至德欽的省道233線K175+600米處（板栗園電站壩頭）的水毀塌方公路現(xiàn)場，邊坡塌方近30000余方，已經(jīng)完全阻斷交通；一臺臺施工機械正在不停地進行緊張作業(yè)，對堵塞在路面的塌方物緊急進行清理。
公路現(xiàn)場搶修施工負責人迪慶總段紀委書記和小林說：“此次公路水毀災(zāi)情是歷年來最為嚴重的一次，災(zāi)情持續(xù)時間長，水毀坍塌頻率高，造成的影響和損失極為嚴重，盡管迪慶總段所屬維西公路管理段及德欽公路管理段已全力開展搶險保通，但由于公路沿線水毀災(zāi)害發(fā)生點眾多，次生災(zāi)害頻發(fā)，且方量龐大，多次發(fā)生大面積邊坡坍塌和泥石流災(zāi)害，導(dǎo)致道路交通受阻中斷。”
面對如此嚴重的水毀災(zāi)害，奮戰(zhàn)了近1個月的維西公路管理段的干部職工仍然精神抖擻地戰(zhàn)斗在水毀現(xiàn)常橘紅色的標志服沾滿了泥巴，鞋子已經(jīng)看不出顏色，手上磨出了一個個血泡……
苦不苦啊，水毀搶險都快一個月了！
“怎么不苦？一個月都沒回家了，站所也被泥石流淹了，衣服和鞋子都臭了！但這苦吃得值，有多少被困的老百姓和車輛安全通過了水毀路段埃”一位剛從挖掘機駕駛室跳下來的機駕人員說。
是啊，怎么不辛苦呢？風(fēng)餐露宿了幾十天，反復(fù)與水毀搶奪路面，冒著生命危險破碎巨石，冒雨清理塌方，只為盡快的打通道路，解救被困的車輛和人員。也許沒有人想過為什么，但他們都知道要守衛(wèi)好德維路，保障道路的安全暢通，這就是公路人的責任。他們沒有什么豪言壯語，只是默默的做好自己的工作。
后記：
雨，還在不停地下，德維公路還在時刻面臨著水毀的威脅，水毀搶修工作還在不停地進行著。只要有水毀，德維公路保通工作就要繼續(xù)，這群身穿橘紅色標志服的養(yǎng)路人，就會繼續(xù)奮戰(zhàn)在德維公路上，用生命捍衛(wèi)公路生命線，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。正如那句話說的“人在路上，路在心中”。他們用行動詮釋了路魂，無愧于忠“橙”的公路衛(wèi)士稱號。
