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蕭山機場公路已具備通車條件記者體驗15分鐘從三橋到機場
2016-04-29 
        (原標題:蕭山機場公路已具備通車條件記者體驗15分鐘從三橋到機場)

        

        蕭山機場公路航拍

        浙江在線杭州4月28日訊(浙江在線記者/胡昊攝影/張迪通訊員/徐麗婷編輯/汪江軍)2年前的4月,杭州蕭山機場公路封閉改造。今天,記者了解到,這條連接城區(qū)和杭州蕭山國際機場的“省門第一路”已經完成了建設,具備通車條件,并計劃在5月初正式通車。

        今天上午,記者和建設單位一起,體驗了一下已經建成的蕭山機場公路。

        

        蕭山機場公路

        雙向六到八車道的蕭山機場公路

        15分鐘從三橋到機場

        從彭埠上高速到杭州機場,需要半個小時左右??梢怯龅焦?jié)假日,彭埠到蕭山互通這段近8公里的高速公路只有雙向4車道,往往容易堵車,讓人很鬧心。

        “從秋石高架或者慶春路隧道都可以接入蕭山機場公路,進入機場公路后,就是雙向六車道,初定限速100公里,通行能力要強很多。”杭州蕭山交通投資集團基礎設施建設指揮部副指揮長王光明告訴記者,正常情況下,過西興大橋(三橋),沿著蕭山機場公路高架路到蕭山機場收費站,只要15分鐘左右。

        記者了解到,這條高架快速路全長19.55公里,設了7個互通立交,分別是西興、市心路、通惠路、新街、杭金衢、杭甬及坎紅互通,其中西興至杭金衢互通為雙向6車道,杭金衢互通至終點為雙向8車道。

        記者跟著建設單位,坐車沿著蕭山機場公路走了一趟,按照正常限速行駛,全程只花了15分鐘。

        

        蕭山機場公路

        四通八達的機場公路

        可以快速進入杭金衢、杭甬、東湖快速路等通道

        據預測,正式通車后,機場公路的日均通車量將達到5.4萬輛,比老機場公路的通行量多50%。

        機場公路可并不只是簡單連接杭州城區(qū)和杭州機場兩端,7個互通立交可以讓四面八方的車子進入機場公路,盡可能增加車輛的通過率。

        沿著機場公路,從杭金衢互通可以進入杭金衢高速杭州段。不過這段高速公路目前正在進行拓寬建設,每天的擁堵幾乎成了常態(tài),高速交警并不建議現在就從機場公路進入杭金衢高速。

        杭甬高速幾乎和機場公路保持平行,在杭甬互通就可以完成兩條路的變更。

        以往從臨平前往杭州機場,要么走杭甬高速,要么走城區(qū)地面道路,今后可以通過東湖快速路二期繞行到機場公路。東湖快速路二期(東湖立交——外翁線)目前已經通過質量初驗,4月底前就具備通車條件,具體開通時間以交警部門公告為準。

        從臨平出發(fā),走臨平外翁線上東湖快速路二期,經過下沙后過九堡大橋,就可以進入到機場公路了,全程最快只需要25分鐘。

        本文來源:浙江在線
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