首頁 > 路橋資訊 > 正文

漢十鐵路最長大橋成功灌注水中首樁

2016-04-29　

 4月25日凌晨3時(shí)30分，歷經(jīng)7個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵大橋局承建的漢十鐵路崔家營漢江特大橋水中引橋首根鉆孔樁順利灌注完成，標(biāo)志著大橋水中墩樁基工程進(jìn)入全面施工階段。

 漢十鐵路全長391.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線經(jīng)過包括古隆中在內(nèi)的十個(gè)湖北省內(nèi)風(fēng)景名勝區(qū)及歷史文化名城，被稱為湖北省最美高鐵。崔家營漢江特大橋是漢十高鐵全線最關(guān)鍵的控制性工程，橋梁全長13013m。這座特大型高鐵專用橋建成后，將打破295米的橋梁跨度世界記錄，成為世界上第一座300米跨度的350公里時(shí)速無砟軌道高鐵專用橋。

 該橋水中墩所處地質(zhì)為巖溶地質(zhì)，溶洞影響施工進(jìn)度，且穿越溶洞鉆孔作業(yè)伴隨較高的安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，鉆孔樁施工難度較大。巖溶地區(qū)樁基施工是本標(biāo)段施工的難點(diǎn)。本次水封鉆孔樁為大橋309#墩6#樁。

 

上一篇：寶蘭客專最長大橋社棠渭河特大橋合龍
下一篇：麗都大橋預(yù)計(jì)10月動(dòng)工建設(shè) 預(yù)計(jì)明年6月底建成