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中梁山新隧道年底全部貫通預計2018年正式投用

2016-04-29　

        為緩解主城向西的通行壓力，2014年9月底動工的中梁山隧道擴容改造工程目前已現(xiàn)雛形。昨日，重慶晚報記者從成渝高速中梁山隧道擴容改造工程二標段項目部了解到，中梁山隧道擴容工程左線、右線掘進進度均超過80%，預計年底前將全部貫通，中梁山新隧道將在2018年正式投用。

        

        新中梁山隧道左右線分別在中梁山隧道兩側(cè)

        動態(tài)：截至25日，中梁山擴容隧道左線開挖完成2570米，占隧道總長3233米的80%；右線開挖完成2830米，占隧道總長3065米的92%。隧道口的配套道路也正在開挖修建中。

        延伸：中梁山隧道擴容改造工程起于含谷立交東側(cè)，自西向東，橫穿中梁山，上跨內(nèi)環(huán)快速路，最終止于二郎立交西側(cè)。工程全長約8.9公里，采用城市快速路標準，設計車速80公里/小時。具體就是在現(xiàn)有隧道兩側(cè)再各建一個兩車道的單洞隧道，形“2+2+2+2”的4洞8車道通行能力。

        功能：中梁山隧道于1995年建成投用，如今服役超20年，車流量已遠遠超過當初設計量，長期處于擁堵狀態(tài)。中梁山隧道擴容完成后，將本身的通行能力提升了1倍，緩解主城向西通行的交通壓力。含谷立交至隧道西洞口段和西環(huán)立交至二郎立交段，將由雙向六車道拓寬為雙向八車道。

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