廣西二級公路已取消過路費班車票價為何不降反升
2016-04-30
二級公路已取消過路費
班車票價為何不降反升
廣西新聞網(wǎng)-南國今報記者黃遠(yuǎn)來
今年1月1日零時，廣西全區(qū)49個政府還貸二級公路收費站全部撤銷，其中柳州市的沙塘、浮石、丹洲、鹿寨等收費站也位列其中。按理說，取消過路費會為過往車輛降低運輸成本，不過，近日有市民向今報反映，近日柳州部分客運班線的票價不降反升。對此，相關(guān)車站回應(yīng)稱，目前車票屬于市場調(diào)節(jié)價，車站會根據(jù)客運市場變化對票價進行相應(yīng)調(diào)整。
乘客：
取消過路費后車票不降反升
前兩日，龍女士到柳州汽車總站購買了一張柳州至融安的普通班車車票，票價為35元/張，而去年12月底則是32元/張。想到柳州至融安二級公路的沙塘收費站和浮石收費站已撤銷，過往車輛已無需繳納過路費，運輸成本降低，再加上這兩年來油價低迷，車票票價不降反升讓其百思不得其解。
據(jù)龍介紹，柳州汽車總站其他部分線路的班車票價也出現(xiàn)了小幅上福除了該站外，柳州其他幾個汽車客運站的部分線路也出現(xiàn)小幅上浮現(xiàn)象。
昨日下午，記者在柳州市汽車總站走訪發(fā)現(xiàn)，從2016年初開始該站就對汽車客運票價作了調(diào)整。在該站公布的2016年班線票價公示表上，記者看到柳州發(fā)往融安的社會公示票價為直達快班47元/張、普通班線45元/張。
隨著高鐵開通，公路客運市場受到?jīng)_擊，導(dǎo)致客源大幅下降，采訪中不少乘客對票價上浮表示了理解。市民黃先生表示，合理的上浮可以接受，但是在漲價的同時也要提升服務(wù)質(zhì)量。
回應(yīng)：
票價因客運市場變動而調(diào)整
乘客對車票上浮的質(zhì)疑，柳州汽車總站相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，隨著高鐵開通，公路客運市場受到極大沖擊，為了更好地經(jīng)營好公路客運市場，政府部門出臺了相應(yīng)的政策，其中在今年初將班線票價由政府指導(dǎo)價變更為市場調(diào)節(jié)價，把班線的定價權(quán)交給市場，讓運輸企業(yè)能更加靈活地應(yīng)對客運市場的變化。
該負(fù)責(zé)人還表示，目前車票價格構(gòu)成主要是由運輸里程、燃油價格和公路等級三方面，過路費并不包含在票價構(gòu)成中，所以過路費取消與否對車票構(gòu)成沒有太大影響。而原油油價升至5個月來高點，對車票價格產(chǎn)生了一定影響。“目前票價是根據(jù)社會公示票價進行打折優(yōu)惠，以柳州到融安為例，普通班車價格即便是春運也不會超過45元/張的上限票價，而在平時票價則根據(jù)客運市場的情況進行調(diào)整浮動?！?br />
而對于車票定價規(guī)范問題，該負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，車站獲得車票定價權(quán)后，會根據(jù)客運市場變化和百姓的生活水平進行車票定價，而后向物價部門進行報備，并向社會公示，公示后才會按照新價格執(zhí)行，整個程序都是符合規(guī)范的。
