中國水電四局承建的寶蘭客專10標工程隧道無砟軌道施工全部完成
2016-04-30
青海新聞網(wǎng)訊4月27日，隨著寶蘭客專10標項目王坪隧道最后一個單元無砟軌道道床板澆筑的完成，標志著由中國水電四局承建的寶蘭客專10標工程5座隧道無砟軌道施工全部完成。
寶蘭客專10標有彭家咀、王坪、雷家門、蘇家川、西坡5座隧道，隧道無砟軌道設(shè)計14584.92單延米。最先開始無砟軌道施工的雷家門隧道開始時間為2015年10月8日，單座隧道最先全部完成澆筑的彭家咀隧道于2015年11月23日。在開始隧道無砟軌道施工的6個月中，項目部上下團結(jié)一心，采取以下多種措施在確保安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加快施工進度，順利完成隧道無砟軌道施工。一是以抓各種培訓(xùn)為突破口，把安全、技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)工作放在首位。如項目部精測隊先后培訓(xùn)線下控制網(wǎng)復(fù)測技術(shù)、道床板精調(diào)技術(shù)、施工測量技術(shù)人員4次，60人次。試驗室先后重點培訓(xùn)了原材料檢驗、混凝土質(zhì)量控制、竣工資料整理，3次共計15人次。項目部分別培訓(xùn)了無砟軌道安全施工、無砟軌道施工技術(shù)、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計劃月計劃分解、作業(yè)標準落實等內(nèi)容3次，骨干54人次。有8人參加了軌道公司經(jīng)營管理、安全管理培訓(xùn)；二是為落實“創(chuàng)新引領(lǐng)、勇爭一流”的高鐵質(zhì)量方針和深化2015年、2016年“質(zhì)量年”各項目標，對三檢制、現(xiàn)場巡視制度進行了嚴格要求；三是主要施工點在確保安全質(zhì)量基礎(chǔ)上開展了勞動競賽，使得進度加快。
