北京地鐵全網(wǎng)客流再創(chuàng)歷史紀(jì)錄逼近1270萬
2016-05-02
4月30日，北京市軌道交通路網(wǎng)指揮中心通報，北京地鐵全路網(wǎng)客流再次創(chuàng)歷史新高，達(dá)到1269.43萬人次，與4月1日產(chǎn)生的歷史最高值相比增加48.65萬人次，增幅3.98%。北京地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著路網(wǎng)越來越大，需求越來越多，能力越來越強，日客流量紀(jì)錄還有望再次刷新。
地鐵全路網(wǎng)客流增幅3.98%
4月29日為“五一”節(jié)前的最后一個工作日。記者從北京市軌道交通路網(wǎng)指揮中心獲悉，北京軌道交通全路網(wǎng)客運量再創(chuàng)新高，達(dá)到1269.43萬人次，與在4月1日產(chǎn)生的歷史最高值相比增加48.65萬人次，增幅3.98%，與去年同期（2015年4月30日，“五一節(jié)”前夕）相比增加7.76%。
從具體線路來看，其中，5號線、7號線、9號線、14號線東段及15號線客運量均刷新紀(jì)錄，分別達(dá)116.26萬人次、48.52萬人次、63.79萬人次、58.78萬人次及43.22萬人次，較各線歷史最高客運量分別增加1.81%、4.98%、2.27%、6.69%及5.95%。
當(dāng)日，路網(wǎng)運營秩序總體良好，各線列車兌現(xiàn)率、正點率均達(dá)到《城市軌道交通運營服務(wù)管理規(guī)范》的要求。
今年四次刷新日客流量紀(jì)錄
3月18日，北京地鐵客流創(chuàng)新高。3月25日，北京軌道交通全路網(wǎng)日客運量首次突破1200萬人次，達(dá)1209.89萬人次。當(dāng)時，北京地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人分析客流破紀(jì)錄的三大原因：天氣轉(zhuǎn)暖，出行剛性需求增加，人員流動增大；網(wǎng)絡(luò)化運營對客流的吸附能力加大；地鐵新線客流增加明顯。
4月1日周五，北京地鐵全路網(wǎng)日客運量又再創(chuàng)新高，達(dá)到1220.8萬人次。
4月29日，是北京地鐵今年以來第四次刷新日客流量紀(jì)錄。
地鐵客流還有望再創(chuàng)紀(jì)錄
北京地鐵公司新聞發(fā)言人賈鵬介紹，隨著軌道交通路網(wǎng)越來越大，需求越來越多，間隔越縮越小，能力越來越強。北京地鐵日客流量紀(jì)錄還有望再次刷新。
那地鐵的承載能力有沒有極限呢？賈鵬表示，客流量的預(yù)估和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模相關(guān)。但按照以往經(jīng)驗看，一般全面的客流高峰在四月底和九月底。這就意味著客流不可能一直直線上升。記者了解到，今年地鐵16號線將開通試運營。每次地鐵新線開通，都會帶來一定客流增加，沿線的公交客流也會轉(zhuǎn)移一部分到地鐵。地鐵新線還有望再次帶動地鐵客流增加。
