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東山環(huán)島路蘇峰山三座橋梁全部合攏

2016-05-02　

        

        東南網(wǎng)漳州5月1日訊（通訊員朱少文林福璋文/圖）4月30日晚，東山生態(tài)環(huán)島路蘇峰山2號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴、燈火通明，50多名工人開(kāi)始澆注最后107米的箱梁。據(jù)工程師李豐年介紹說(shuō)：“到5月1日中午箱梁可澆注完成，總長(zhǎng)581米的蘇峰寺橋、蘇峰山1號(hào)橋、蘇峰山2號(hào)橋也將全部合攏，大家都在工地過(guò)一個(gè)真正的勞動(dòng)節(jié)１

        東山生態(tài)環(huán)島路總設(shè)計(jì)里程110.6公里，其中17.49公里的金鑾灣先導(dǎo)段于2015年4月動(dòng)工。蘇峰山是東山島最高峰，山上名勝古跡眾多，其環(huán)山線路是先導(dǎo)段的重要一段、東線最佳的觀景線路，也是工程最難的一段，三座橋更是重中之重。為最大限度地保存好山體生態(tài)和人文景觀，東山縣決定以架橋梁取代平面交通，共設(shè)計(jì)了總長(zhǎng)500多米的三座橋，雖然增加了400多萬(wàn)元的投資，但卻減少了51萬(wàn)立方米的土方開(kāi)挖，既提高了道路工程質(zhì)量，還有效地保護(hù)了沿途的生態(tài)環(huán)境。

        自開(kāi)工以來(lái)，施工單位克服連續(xù)多雨的不良天氣，倒排工期，日夜加班，科學(xué)施工，確保三座橋如期合攏。據(jù)悉，下階段將轉(zhuǎn)入護(hù)欄、橋面及景觀施工，預(yù)計(jì)5月底可通車。

        

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