成都路橋一季度凈利增兩成交通建設(shè)“西”引力漸強(qiáng)
2016-05-04 
        (原標(biāo)題:成都路橋一季度凈利增兩成交通建設(shè)“西”引力漸強(qiáng))

        

        成都路橋(002628)4月27日晚間發(fā)布2016年一季報(bào),報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.72億元,同比猛增99.46%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)901萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)21.54%。

        成都路橋預(yù)計(jì)鑒于前期中標(biāo)項(xiàng)目陸續(xù)開工,施工產(chǎn)值增加,2016年上半年凈利潤(rùn)變動(dòng)區(qū)間為1225萬(wàn)元-1782萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)10%-60%。有數(shù)據(jù)顯示,建筑裝飾行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率約為11.82%。

        交通建設(shè)“西”引力漸強(qiáng)

        近兩年,在宏觀經(jīng)濟(jì)下行、固定資產(chǎn)投資下滑的情形下,建筑施工行業(yè)延續(xù)上年的弱勢(shì)格局,行業(yè)發(fā)展面臨較大困難,公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)總產(chǎn)值增速和新簽合同額均有較大幅度下滑。

        今年政府工作報(bào)告中提出2016年公路投資1.65萬(wàn)億元,特別是將加快城鎮(zhèn)化建設(shè),推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),加大“一路一帶”的金融支持,因此預(yù)計(jì)未來(lái)公路建設(shè)投資將穩(wěn)中趨升。

        業(yè)內(nèi)人士指出,隨著國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)逐步由東部轉(zhuǎn)向西部,西部公路施工領(lǐng)域的吸引力不斷上升。尤其是,四川省將著力打造西部綜合交通樞紐、強(qiáng)化成都作為西部中心交通樞紐是四川未來(lái)交通建設(shè)發(fā)展的重點(diǎn)。

        作為主營(yíng)業(yè)務(wù)為公路工程、橋梁工程、隧道工程的施工;公路及市政項(xiàng)目的升級(jí)改造和日常保養(yǎng)維護(hù)等的成都路橋,在成都市的公路建筑市場(chǎng)擁有較高的份額,在四川省內(nèi)的公路建筑市場(chǎng)的份額也位居前列,未來(lái)有較好的發(fā)展空間。

        此前,在2015年年報(bào)中,成都路橋表示2016年將做好存量市場(chǎng),找好增量市場(chǎng),抓住“一路一帶”戰(zhàn)略機(jī)遇,加大與特大型建筑企業(yè)的合作力度、廣度,共同開拓市場(chǎng),確保有效開工;繼續(xù)跟蹤參與省外、省內(nèi)及藏區(qū)公路項(xiàng)目的投標(biāo);隨著國(guó)家“一路一帶”戰(zhàn)略的制定和推進(jìn),國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)潛力巨大,要加大海外市場(chǎng)開發(fā)力度,力爭(zhēng)2016年在海外市場(chǎng)有所突破。

        回應(yīng)稱不存在控制權(quán)變更

        4月28日,成都路橋在關(guān)于深圳證券交易所2015年年報(bào)問(wèn)詢函回復(fù)的公告中指出,截至2016年3月30日,公司第一大股東李勤持股比例為20.0554%,公司第二大股東鄭渝力及其一致行動(dòng)人持股比例為19.84%。截至2015年報(bào)披露日,公司不存在控制權(quán)變更。

        此前,3月11日,成都路橋召開2016年第一次臨時(shí)股東大會(huì),進(jìn)行董事會(huì)換屆選舉。但以近12億元巨資舉牌成都路橋并躍升公司第一大股東的達(dá)州地產(chǎn)商李勤,在此次大會(huì)上的表決權(quán)卻被成都路橋否定。

        自2015年8月開始,李勤陸續(xù)通過(guò)深交所集中競(jìng)價(jià)交易系統(tǒng)購(gòu)入成都路橋股份,豪擲11.79億元意欲問(wèn)鼎其控制權(quán)。

        據(jù)透露,公司雖然牽涉譚力受賄案但從成都路橋的一季報(bào)可見(jiàn),成都路橋正在逐步擺脫內(nèi)外交困的境況。

        在2015年年報(bào)中,成都路橋拋出了“一主多元”的全新經(jīng)營(yíng)思路,欲結(jié)合目前已有的對(duì)外投資的經(jīng)驗(yàn),在多大做強(qiáng)主業(yè)的前提下,通過(guò)多種方式靈活開展并購(gòu)及多元化工作,推動(dòng)公司外延式發(fā)展。

        有分析師表示,成都路橋或借此突破公路交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的發(fā)展瓶頸,重新構(gòu)建公司的價(jià)值中樞。

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