廣州地鐵七號線一期首批列車今日交付調試年底前通車
2016-05-05
（原標題：廣州地鐵七號線一期首批列車今日交付調試年底前通車）
全線將在年底前通車，將是首條全部列車“廣州造”地鐵
金羊網(wǎng)訊記者劉勇，通訊員葉子川、李麗云報道：即將在年底開通的廣州地鐵七號線一期工程建設又取得重大進展！5月4日上午，由廣州中車軌道交通裝備公司生產的七號線一期首批列車正式交付廣州地鐵，隨后將開展各項后續(xù)調試工作。廣州地鐵表示，從5月開始到今年底，23列七號線一期列車將按照每月2至3列的進度，陸續(xù)交付廣州地鐵，全體技術人員正全力以赴加緊調試，確保七號線一期今年底開通目標的順利實現(xiàn)。
列車調試過程預計用時4到5個月
5月4日上午，廣州地鐵在大洲車輛段內舉行七號線一期首列車交付儀式，中車株機公司向廣州地鐵正式移交七號線一期首批共5列列車的“鑰匙”，這標志著七號線一期的建設進入了一個新階段，今年底開通試運營將指日可待。廣州地鐵表示，從5月開始到今年底，23列七號線列車將按照每月2至3列的進度，陸續(xù)交付廣州地鐵，全體技術人員將全力以赴加緊調試，確保七號線首期今年底開通目標的順利實現(xiàn)。
據(jù)廣州地鐵運營總部新線中心相關負責人何曄介紹，列車接管后將進行緊張的車輛調試和信號調試，逐步對列車110項指標一一進行反復測試，并由有資質的第三方機構對整車測試數(shù)據(jù)進行安全認證，認證通過的列車才具備上線運營條件，調試過程預計用時4到5個月。
首條地鐵全部列車“廣州造”
2010年4月，由南車株洲電力機車有限公司和廣州地鐵共同投資的廣州南車城市軌道裝備有限公司（現(xiàn)更名為廣州中車軌道交通裝備有限公司）在廣州番禺成立。這個年總裝能力可達350輛的大型城軌裝備基地，近年來逐漸大展身手，從少數(shù)列車生產到自主試制，再到批量生產，最終首次實現(xiàn)了七號線所有列車全部“廣州造”的重要目標，使列車生產本地化程度更高，技術水平更成熟，服務響應速度更快。
何曄透露，七號線一期共采購6節(jié)編組的B型列車23列，列車最高運行時速為80公里。該項目于2013年9月26日簽署合同，從簽署合同到投產，經(jīng)過多次設計聯(lián)絡和審查，“僅技術方案的審定就花費了一年的時間”，為的是確保列車設計滿足乘客的出行服務要求。同時，為保障列車生產質量，在列車生產過程中，廣州地鐵專門派駐了監(jiān)造人員在現(xiàn)場進行生產監(jiān)督，從正式投產到第一輛車下線歷時10個月，對列車生產過程進行嚴格監(jiān)督，確保列車生產質量。
乘客緊急報警系統(tǒng)更完善
在首批列車交付儀式后，記者跟隨何曄登上七號線一期新車進行體驗。據(jù)了解，七號線一期列車吸取了已有線路列車的運營經(jīng)驗，對新車進行了多項的技術創(chuàng)新，較之以往更加節(jié)能、安全，國產化水平更高。
作為同樣的B型車，七號線列車與“老大哥”三號線相比，七號線列車整車重量采取了減重措施，如防寒材采用更輕的材料，蓄電池箱由立式更改為臥式，整體重量每列車減輕近900公斤。另外，隨著社會科技的進步，七號線車廂照明廣泛使用了LED燈具，相比三號線的白熾燈每列車節(jié)能高達40%。
列車將配備“走行部車載故障診斷系統(tǒng)”，該系統(tǒng)能夠對走行部牽引電機、軸箱、齒輪箱的關鍵軸承、鋼軌剝磨進行實時監(jiān)測，實時診斷，提早發(fā)現(xiàn)安全問題。同時，乘客信息系統(tǒng)的報警聯(lián)動功能更為完善，當車門緊急手柄解鎖、乘客緊急對講時或者火災報警被觸發(fā)時，司機室的觸摸屏上就能馬上顯示報警所在車廂的視頻圖像，便于司機第一時間掌握事發(fā)車廂的真實情況，提高緊急狀況的應對水平。
更值得關注的是，七號線的牽引系統(tǒng)和制動系統(tǒng)均為廣州地鐵首個80km/h速度B型車批量使用國產化設備的項目，且9個關鍵子系統(tǒng)均為國內供貨商生產，整個項目國產化率高達90%以上。
七號線一期9座車站已全部封頂
據(jù)廣州地鐵宣傳部負責人許坤杰通報，七號線一期起于廣州南站，終于大學城南，全長18.6公里，設9座車站，其中換乘站4座。截至4月底，全線土建工程累計完成87%；9座車站全部主體結構封頂，正進行附屬結構施工；全線8個區(qū)間已全部雙線貫通。機電方面，廣州南、石壁、謝村、鶴莊、官堂等5座車站已經(jīng)開始機電安裝施工，列車于5月份起陸續(xù)交付廣州地鐵進行調試。軌道方面，從今年1月開始軌道工程施工，目前已完成短軌鋪設13.3公里，約占總里程（41.8公里）的31.8%。車輛段方面，大洲車輛段累計完成86%，出入段線雙線貫通，并開始鋪軌。
另據(jù)介紹，今年年底前，廣州地鐵將有七號線一期和六號線二期兩條線路通車。
作者：劉勇
本文來源：金羊網(wǎng)
