四川:2016年第一批高速公路項目集中簽約
2016-05-06
京臺高速北京段2016年內(nèi)通車
2016年年底前，京臺高速北京段有望通車。這是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中涉及的7條首都放射線中最后一條啟動建設(shè)的高速路。市交通委4月27日發(fā)布消息，包括這條路在內(nèi)，未來5年北京市將陸續(xù)建成7條高速路，打通京津冀路面主動脈，市民從城區(qū)去崇禮滑雪可以少繞70km路。
湖北今年建4條高速公路3座長江大橋
4條在建的高速公路包括：武漢城市圈環(huán)線荊州段今年8月份可建成通車，監(jiān)利至江陵高速（江北高速）年內(nèi)建成通車；洪監(jiān)高速、沙市至公安高速（沙公高速）建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。3座長江大橋分別為：石首長江大橋及接線正抓緊施工，荊州長江公鐵兩用特大橋已合龍，洪湖至嘉魚長江大橋及接線開工建設(shè)。
西藏推進(jìn)所有建制村通公路
近日，《西藏自治區(qū)“十三五”時期國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布。西藏計劃消除普通國道“斷頭路”和無鋪裝路面，逐步推進(jìn)省道黑色化，加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，到“十三五”末，實現(xiàn)所有縣城通瀝青（水泥）路、所有建制村通公路，具備條件的自然村和寺廟通公路，90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和40%的建制村通硬化路。
四川2016年第一批高速公路項目集中簽約
4月25日，成都新機(jī)場高速公路、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路蒲江至都江堰段、成安渝高速公路四川段、廣安市過境高速公路項目投資協(xié)議在省交通運(yùn)輸廳集中簽約。4個高速公路項目總里程446km，總投資620億元。中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司、中電建路橋集團(tuán)有限公司、中國電力建設(shè)股份有限公司、四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司和四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司成功通過公開招投標(biāo)成為上述項目的投資人。
內(nèi)蒙古高路公司今年開建9個公路項目
內(nèi)蒙古高路公司今年將安排公路建設(shè)項目9個，投資37億元，建設(shè)里程517km。新開工建設(shè)項目有包茂高速包東段改擴(kuò)建工程、京藏高速公路包頭青山互通工程等。續(xù)建項目包括國道110線海勃灣至麻黃溝公路烏海黃河特大橋工程等。9個項目的開建，將改善內(nèi)蒙古的出行條件，進(jìn)一步完善內(nèi)蒙古路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
社會資本注入貴州農(nóng)村公路建養(yǎng)
2015年，為破解融資和建設(shè)難題，貴州提出了按照政府購買“建養(yǎng)一體化”的服務(wù)模式建設(shè)農(nóng)村公路，即重點解決剩余建制村通瀝青（水泥）路、撤并建制村通硬化路、縣鄉(xiāng)道路改造三個類別，通過公開招標(biāo)引入社會資本，由社會資本承擔(dān)項目的實施（含資金籌集、總承包施工）及交工驗收后5年的養(yǎng)護(hù)服務(wù)工作（含2年質(zhì)量責(zé)任缺陷期養(yǎng)護(hù)和后3年養(yǎng)護(hù)工作）。
56億元農(nóng)發(fā)資金助力安徽農(nóng)村公路建設(shè)
安徽省農(nóng)發(fā)信貸支持“三農(nóng)”力度進(jìn)一步加大，今年以來累計發(fā)放農(nóng)村公路建設(shè)貸款56.7億元。按協(xié)議，未來5年內(nèi)農(nóng)發(fā)行安徽分行將為安徽省農(nóng)村公路建設(shè)提供不少于500億元意向性融資支持，并與省財政廳、交通廳聯(lián)合出臺信貸支持農(nóng)村公路及普通國省干線公路建設(shè)意見。目前該行已將國道G104五河淮河特大橋及接線改建等多個大中型農(nóng)村公路建設(shè)工程納入項目庫。
尼珠河大橋10月通車，將成世界第一高橋
尼珠河大橋岸位于云南省宣威市普立鄉(xiāng)臘龍村與貴州省六盤水市水城縣都格鄉(xiāng)交界的尼珠河大峽谷上，是杭瑞高速的控制性工程。該橋全長1341.4米，主跨720米，大橋總投資7.7886億元，預(yù)計2016年10月份建成通車。建成后，尼珠河大橋?qū)⒁?64米（1850英尺，相當(dāng)于200層樓的高度）的垂高成為當(dāng)之無愧的的世界第一高橋。
國內(nèi)首條低碳高速渝蓉高速通過驗收
4月15日，渝蓉高速公路建設(shè)綠色循環(huán)低碳公路主題性試點項目通過交通運(yùn)輸部考核驗收，標(biāo)志著渝蓉高速公路作為我國第一條完整意義上的全程廣泛應(yīng)用綠色低碳節(jié)能新理念、新技術(shù)、新材料、新工藝建成的高速公路各項低碳節(jié)能指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)合格。渝蓉高速已于2013年12月建成通車。
國內(nèi)首次檢測排水降噪瀝青路面噪聲
4月11~18日，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院依托江蘇省高速公路對排水降噪瀝青路面進(jìn)行了“輪胎—路面”噪聲檢測。此次檢測為國內(nèi)首次采用路面噪聲檢測拖車設(shè)備在實際運(yùn)營的高速公路上進(jìn)行不同路面的“輪胎—路面”噪聲測試。此次檢測對比的路面類型包括排水降噪瀝青路面、密級配瀝青路面以及熱再生路面等。
