山西大同借用資質(zhì)所建國家一級公路僅2年嚴重損毀
2016-05-06
山西大同：借用資質(zhì)建設(shè)國家一級公路僅2年時間路面嚴重損毀
近日，山西省某司機朋友來電反映G109和G208公路大同市境內(nèi)某些路段損毀比較嚴重，給群眾出行帶來了極大不便，并存在嚴重安全隱患和施工質(zhì)量問題。
G208此段公路通車僅一年路面便損毀嚴重據(jù)資料顯示，109國道（即京拉公路）東北起北京，西南止于西藏拉薩，全長3922公里。2009年通車。經(jīng)過北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個省份，屬國道主干線五縱七橫中的重要組成部分。群眾意見比較大的公路區(qū)間則是大同市御河西路口到馬站村北得大高速橋下一段，隸屬于G208公路。據(jù)了解，此段公路于2015年期間完工，通車時間距今僅1年左右時間里，路面便有多處損毀，公路護欄安裝也未達到國家標準，存在一定質(zhì)量問題和安全隱患。一級公路通車后路面損毀嚴重在驅(qū)車行駛在G109此段公路過程中，我們發(fā)現(xiàn)此段公路屬G109與G208交叉路段，車流量較大，多數(shù)車輛為大型運輸車輛，載重車輛對路面破壞程度較大，存在多處損毀路段。路面損毀最嚴重的一處位于109國道K376至K377上下行區(qū)間內(nèi)，白日驅(qū)車距離很遠便能發(fā)現(xiàn)位于路面中央的陷坑，薄薄的一層瀝青路面已被壓穿，裸露的下層混凝土都已處于凹陷狀態(tài)。此路段路面損毀相對集中，且程度比較嚴重。
不遠處乘涼的大車司機說起此段公路怨言頗多，“據(jù)說這段路通車至今時間不長，還沒完成上級驗收，如今就變成了這個樣子，實在讓人難以理解！白天還好，路面塌陷處容易發(fā)現(xiàn)，我們平時開車走到這時也都小心翼翼的。如果是晚上，有不熟悉路況的司機走在這條路上，恐怕就會出現(xiàn)難以預(yù)料的風險?！贝送?，按照國家公路建設(shè)施工標準道路兩旁的護欄露出地面高度應(yīng)為70CM至75CM區(qū)間內(nèi)，但G109此段道路護欄高度明顯達不到此項標準。借用一級總承包資質(zhì)中標后施工建設(shè)帶著疑問，我們來到了大同市公路段，當我們提出所反映問題后，便被以“主管領(lǐng)導(dǎo)不在”
為由拒之門外。事后，公路段一位不愿透露姓名的工作人員向我們介紹了G109和G208此段公路建設(shè)施工情況?！癎208御河西路口到馬站村北得大高速橋下，當時參與建設(shè)的單位除了大同市公路段外，還有大同縣公路段、新榮區(qū)公路段、靈丘縣公路段以及大同市公路局后勤等5家單位。事實上，大同市公路段等5家單位都不具備建設(shè)國家一級公路的資質(zhì)，于是但是借用了朔州市路橋建設(shè)有限責任公司的一級總承包資質(zhì)進行投標，完成了公路相關(guān)建設(shè)施工，并與2015年建成通車，至今此段路還未經(jīng)過上級部門驗收?！彪S后，我們又撥通了大同市公路局辦公室電話，對以上情況進行核實。一位姓張的工作人員對相關(guān)問題進行了記錄，并表示將及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。截止發(fā)稿時，我們都未能接到打通公路局反饋電話。對群眾反映的G109和G208公路相關(guān)安全隱患問題，我們也將持續(xù)關(guān)注！
