中山“十三五”將投600億整治交通
2016-05-07
南都訊記者劉賢沛深中通道勘察設(shè)計招標工作近日在廣州公共資源交易中心落幕，中標額約4.9億元，意味著這一連接珠江東、西兩岸的交通大動脈離正式開工又近了幾步。近日中山市召開了全市交通建設(shè)工作會議，深中通道(中山段)、中開高速公路及小欖支線(中山段)等在內(nèi)的重大高速公路列入年內(nèi)開工計劃。此外記者獲悉，“十三五”期間，中山將投近600億啟動綜合大交通建設(shè)，是“十二五”期間的2.6倍，據(jù)統(tǒng)計“十三五”期間安排在中山市、途經(jīng)中山市的國家和省交通項目有8個，中山市自身安排交通項目有26個，預計到“十三五”期末，中山市新增高速公路和干線公路通車里程分別約為160公里和121公里。
28條對外連接路完成建設(shè)
全市交通建設(shè)工作會議透露，在原來打造“四縱四橫”高速路網(wǎng)和“三環(huán)十射”公路路網(wǎng)的基礎(chǔ)上，中山已開始調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有路網(wǎng)規(guī)劃，包括打通城際間“斷頭路”、強化區(qū)域互聯(lián)互通、全面對接國家、省級路網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計，“十三五”期間，中山共有28條對外連接路要完成建設(shè)，其中有23條是連接西部和南部城市，占82%。中山市交通局局長余錫盆表示，“十三五”時期，中山市公路建設(shè)計劃總投資接近600億元，高速公路約350.9億元，干線公路約248.1億元；2016年是“十三五”的開局之年，全年高速公路計劃投資38億元，干線公路建設(shè)計劃投資30億元。
余錫盆還透露，中山市交通局計劃在全市交通建設(shè)工作會議后，馬上啟動中山市干線公路規(guī)劃修編工作，并爭取在年底前完成，以新思路統(tǒng)領(lǐng)中山市“十三五”交通建設(shè)。此外還將全面提速推進各個重點交通項目，高速公路方面，確保廣中江高速年內(nèi)建成通車，深中通道主體工程、中開高速及小欖支線中山段全線、香海高速開工建設(shè)，完成東部外環(huán)高速工可修編并完成項目投資人招標，完成西部外環(huán)高速工可，啟動中江東延線的前期準備；干線公路方面，力爭廣珠中線二期、中山港大橋擴建工程、古神公路二期北段通車，完成翠亨快線全線輔助工程，加快“一環(huán)、二環(huán)”改造，新開工一環(huán)長江路、二環(huán)東段(逸仙路)、二環(huán)西段、番中公路改造工程、國道G105沙朗至古鶴段改造、南三公路等項目。
推動廣珠城際開通高鐵
據(jù)了解，未來幾年中山市將力爭從原來較為單一的干線公路交通發(fā)展模式，提升為涵蓋公路、國鐵、城際軌道、城市軌道、港口、客貨運樞紐、通用機場等在內(nèi)的綜合交通發(fā)展模式。
在推動軌道交通重點項目立項建設(shè)方面，中山市將加快推進深茂鐵路(深圳—中山—江門段)、南沙港鐵路、中山城市軌道交通等國鐵、城際軌道、城市軌道交通項目建設(shè)。同時，中山市也在謀劃廣中珠澳城際、廣州地鐵延伸至中山，推動廣珠城際開通武廣、南廣高鐵，構(gòu)建軌道交通捷運系統(tǒng)。此外，抓住國家、省布局建設(shè)珠三角港口群、珠三角世界級機場群的機遇，中山港的功能布局，中山南北兩地的通用機場布點規(guī)劃也在進一步優(yōu)化。
密集的交通項目對行政審批和前期工作效率提出了更高的要求，對此中山全市交通建設(shè)工作會議明確了加大市統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，強化條塊之間、部門之間協(xié)調(diào)聯(lián)動的工作機制，并探索完善重點交通項目籌資建設(shè)機制。
廣中江高速交地率100%
廣中江高速是廣東目前在建的重點高速路項目，項目全長67.3km，項目建成后，將與佛開、江肇、佛江高速佛山段、廣珠西、中山東外環(huán)、東新、江珠、江中、中開小欖支線等9條高速公路連成一個整體。為了給廣中江高速公路“讓道”，小欖、古鎮(zhèn)、黃圃、南頭、東鳳5鎮(zhèn)曾新修土地利用總規(guī)，對區(qū)內(nèi)45.3541公頃城鄉(xiāng)建設(shè)用地布局進行了調(diào)整。目前，該項目途經(jīng)中山的重點鎮(zhèn)區(qū)已完成了征地拆遷工作，東鳳、古鎮(zhèn)、南頭、黃圃鎮(zhèn)交地率達100%。此外，途經(jīng)黃圃鎮(zhèn)的市縱四線公路項目、市加二線嶺欄路擴建項目等省市交通建設(shè)項目開展相關(guān)土地房屋征收工作也在加快推進，南沙港鐵路項目已啟動前期籌備工作，已配合相關(guān)部門完成初步的社會風險評估和費用測算等。
