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京津冀早晚高鐵將實現(xiàn)“公交”化

2016-05-12　

        近10年來鐵路最大范圍的運行圖調整，即將于5月15日實施。其中，北京鐵路局共計增開旅客列車32.5對。北京青年報記者從北京鐵路局獲悉，新圖實施后，北京鐵路局旅客列車開行總數達到創(chuàng)紀錄的610對，約占全國開行旅客列車3400余對的18%。其增量之大、覆蓋范圍之廣均創(chuàng)下北京鐵路局歷史之最，特別是在構建“軌道京津冀”服務區(qū)域協(xié)同發(fā)展方面，早晚高鐵將“公交”化運營。

        據了解，此次調圖后，北京鐵路局管內線路實現(xiàn)了高鐵線路全覆蓋。京滬高鐵將增加8.5對，滿圖達到108對；京廣高鐵增加7對，滿圖達到104對；津秦高鐵增加3對，滿圖達到32.5對；津保鐵路動車組增加4對，滿圖達到26對。新增開行：貴陽北-北京西動臥列車；贛州-北京特快列車；濟南西-天津西高鐵列車；石家莊-南通、通遼、牡丹江方向，保定-南京等方向長途快速列車。

        值得注意的是，調圖實施后，京津冀市域早晚高鐵將實現(xiàn)“公交”化。早晚增加高鐵市域動車組列車，進一步打造京津冀區(qū)域半小時和1小時交通圈，新增石家莊、定州東、保定東-北京西高鐵列車；秦皇島、唐山、滄州西、德州東-北京南高鐵列車，緩解區(qū)域內交通壓力，滿足早進京、晚返程廣大旅客工作生活出行需求。為增加京津冀東西南北之間的互聯(lián)互通，方便三地民眾往來，將新增開行石家莊-衡水-德州-滄州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊多趟京津冀環(huán)形快速列車。

        為進一步助力北京張家口2022年冬奧會，助力冬奧、宣傳張家口、促進冰雪運動，增開張家口-北京城際旅游列車3對。

        

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