大瑞鐵路大柱山隧道平導(dǎo)順利突破萬(wàn)米大關(guān)
2016-05-12
大柱山隧道進(jìn)口平導(dǎo)涌水，水量最大2000m3;/小時(shí)
大柱山隧道出口平導(dǎo)涌水搶險(xiǎn)
中國(guó)網(wǎng)5月10日訊2016年5月7日，四公司大瑞鐵路項(xiàng)目部傳來(lái)喜訊，大瑞鐵路重點(diǎn)控制性工程大柱山隧道平導(dǎo)掘進(jìn)順利突破萬(wàn)米大關(guān)。
大柱山隧道設(shè)計(jì)為單線鐵路隧道，全長(zhǎng)14484米，設(shè)置“兩橫一平”，隧道最大埋深為995m。隧道洞內(nèi)縱坡設(shè)計(jì)為“人”字坡，除出口段2750米為3‰上坡外，其他最大縱坡23.5‰。隧道施工只能從進(jìn)出口獨(dú)頭掘進(jìn)，無(wú)豎井、斜井等輔助施工條件，最大獨(dú)頭反坡掘進(jìn)8400m。隧道正洞和平導(dǎo)施工受洞口場(chǎng)地條件限制，施工干擾較大。平導(dǎo)輔助正洞施工，其多工作面施工在長(zhǎng)距離通風(fēng)、運(yùn)輸、供水、供電等方面存在較大的干擾和難度，施工協(xié)調(diào)管理能力要求極高。
大柱山隧道進(jìn)口突泥涌水時(shí)洞口瞬間汪洋一片
大柱山隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，具有“三高四活躍”的特點(diǎn)，存在斷層破碎帶6條（總長(zhǎng)1200m，其中水寨斷層640m）、巖溶及巖溶水、暗河、溶洞等巖溶形態(tài)、高地應(yīng)力引起的巖爆和軟巖大變形、放射性（1600m）、高地?zé)幔?9℃）等不良地質(zhì)。施工中易遇到突水、突泥和圍巖失穩(wěn)等地質(zhì)災(zāi)害，特別是在有強(qiáng)巖溶水以及部分?jǐn)鄬訋Вㄓ绕涫怯袏A泥破碎帶的正斷層），易產(chǎn)生較大規(guī)模的突水、突泥段（3210m，最大涌水量為120000m3/d）。在隧道洞身通過(guò)的各級(jí)圍巖，巖質(zhì)較硬，性脆，特別是地處硬質(zhì)巖的應(yīng)力聚集帶，聚集了較大的應(yīng)力，施工中易出現(xiàn)巖爆現(xiàn)象，同時(shí)，隧道穿越1.27公里的煤系地層，含有瓦斯氣體。
隧道施工高溫作業(yè)工人在冰上降溫
大柱山隧道進(jìn)口在施工中，先后順利通過(guò)平導(dǎo)燕子窩斷層、正洞燕子窩斷層及平導(dǎo)水寨斷層，其中，平導(dǎo)燕子窩斷層施工難度最大，耗時(shí)最長(zhǎng)。2016年3月23日早晨6時(shí)30分，進(jìn)口2#正洞大里程與3#正洞小里程上導(dǎo)順利貫通。
大柱山隧道進(jìn)口正洞燕子窩斷層掌子面涌水涌碴
目前，大柱山隧道出口反坡段涌水量約47000m3/d，掌子面排水對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工影響較大。平導(dǎo)及對(duì)應(yīng)正洞段落施工進(jìn)入2公里低高溫帶，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)平導(dǎo)掌子面巖溫31℃，水溫31℃，環(huán)境溫度32℃，濕度85%，施工環(huán)境惡劣，工效降低明顯。2015年12月4日21時(shí)05分，大柱山隧道出口24#-26#橫通道正洞順利貫通。2016年4月20日，出口正洞23#與24#橫通道輔助正洞順利貫通。
大柱山隧道進(jìn)口正洞燕子窩斷層帷幕注漿
在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部始終以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，加強(qiáng)全員安全教育培訓(xùn)工作，以“強(qiáng)化施工安全、保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度”為切入點(diǎn)，不斷完善項(xiàng)目部的安全質(zhì)量管理體系，規(guī)范安全質(zhì)量施工行為。認(rèn)真開(kāi)展“隧道專(zhuān)項(xiàng)整治”、“雨季防洪安全隱患排查”、“安全生產(chǎn)月”、“預(yù)防坍塌回頭看”、“打非治違”“大干120天”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)；融入管理抓黨建，抓好黨建促生產(chǎn)，項(xiàng)目部積極開(kāi)展黨員“亮身份”、“黨員先鋒崗”、“紅旗責(zé)任區(qū)”等活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，多措并舉，使項(xiàng)目施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
截止目前，大柱山隧道平導(dǎo)已完成10001m，還剩余4314m貫通；正洞已完成7974m，還剩余6510m貫通。
（張斌高鳳仙李麗莎）
