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成都5號(hào)線地鐵主體結(jié)構(gòu)正式施工 預(yù)計(jì)2019年通車

2016-05-13　

 幾架挖掘機(jī)伸長(zhǎng)鐵臂，開挖……5月12日，成都地鐵在建最長(zhǎng)地鐵線，5號(hào)線的首站一一杜家碾站(工程名)，完成全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工。

 5號(hào)線一、二期工程北起新都區(qū)，南至天府新區(qū)，線路全長(zhǎng)約49公里，共設(shè)車站41座，是目前成都地鐵在建線路中最長(zhǎng)的一條地鐵線路。該工程從南至北穿越了主城區(qū)及規(guī)劃新區(qū)，并先后下穿錦江、繞城高速、高速鐵路、既有運(yùn)營(yíng)地鐵線路等，對(duì)施工工藝要求極高、施工難度極大。在地鐵公司的精心組織與參建各方的通力協(xié)作下，目前，已有23個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

 根據(jù)此前消息，5號(hào)線一、二期分別計(jì)劃2015年8月和2016年開工建設(shè)，2019年12月同步開通運(yùn)營(yíng)。

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