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港珠澳大橋海底隧道E26沉管昨成功安裝

2016-05-15　

        

        羊城晚報(bào)訊記者黃玨、通訊員李正林?jǐn)z影報(bào)道：5月14日早上7時(shí)許，歷時(shí)24小時(shí)連續(xù)施工后，又戰(zhàn)勝大徑流、強(qiáng)回淤、GPS失鎖等重大挑戰(zhàn)，港珠澳大橋海底隧道E26沉管終于完成精準(zhǔn)對(duì)接，至此已建成隧道總長(zhǎng)度達(dá)到4545米。

        據(jù)了解，今年3月31日，E25沉管安裝就面臨著強(qiáng)回淤挑戰(zhàn)，因周邊海域采砂作業(yè)呈擴(kuò)大之勢(shì)，對(duì)沉管隧道基槽回淤影響不斷加重，超過(guò)了沉管安裝施工允許的條件。為保證海底隧道120年質(zhì)量，項(xiàng)目總部決定放棄4月下旬安裝窗口。

        5月3日，廣東省政府決定停止外伶仃海域采砂作業(yè)，但又受近期連續(xù)強(qiáng)降水的影響，珠江流域徑流量大增，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了沉管安裝所能承受的邊際條件。

        據(jù)了解，5月13日早上6時(shí)30分，E26沉管緩緩絞移出塢口，進(jìn)行編隊(duì)作業(yè)。9時(shí)許，編隊(duì)完成。13時(shí)40分，E26沉管安全抵達(dá)施工海域，開(kāi)始系泊作業(yè)。直至22時(shí)30分，開(kāi)始沉放施工。

        中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目經(jīng)反復(fù)測(cè)量、比對(duì)、修正，精確控制沉管姿態(tài)、位置，不斷提高對(duì)接精度。5月14日7:00，相繼完成了沉管拉合、水力壓接作業(yè)，同時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，E26沉管安裝取得圓滿成功。

        

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