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長(zhǎng)株潭城際鐵路實(shí)現(xiàn)單線“軌通”

2016-05-22　

        （原標(biāo)題：長(zhǎng)株潭城際鐵路實(shí)現(xiàn)單線“軌通”）

        5月19日，從湘潭一路沿長(zhǎng)株潭城際鐵路向北鋪軌的中國(guó)鐵建二十五局集團(tuán)一公司，將東線鋼軌鋪設(shè)到長(zhǎng)沙火車站區(qū)域，這標(biāo)志著長(zhǎng)株潭城際鐵路實(shí)現(xiàn)單線“軌通”。長(zhǎng)株潭城際鐵路項(xiàng)目總工程師何凱東介紹，長(zhǎng)株潭城際鐵路右線（西線）和長(zhǎng)沙暮云至株洲段也在加緊鋪設(shè)，計(jì)劃6月中旬實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭城際鐵路雙線“軌通”。今年10月后進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，年底以前投入使用。長(zhǎng)株潭城際鐵路使用雙線，區(qū)段最高設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，三市之間通勤時(shí)間在30分鐘以內(nèi)。記者斯茅庚通訊員歐正清周全

        本文來(lái)源：瀟湘晨報(bào)

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