交通與電商成未來大數(shù)據(jù)應(yīng)用方向
2016-05-26
（原標題：交通與電商成未來大數(shù)據(jù)應(yīng)用方向）
在昨日召開的2016中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會（以下簡稱“數(shù)博會”）上，互聯(lián)網(wǎng)大佬就大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展展開暢想，交通與電商被認為是最能凸顯大數(shù)據(jù)優(yōu)勢的行業(yè)。
被國務(wù)院總理李克強譽為“鉆石礦”的大數(shù)據(jù)，正在對互聯(lián)網(wǎng)甚至整個產(chǎn)品經(jīng)濟發(fā)揮重大的拉動作用，目前幾乎每個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都十分重視大數(shù)據(jù)積累及應(yīng)用?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用如何利用大數(shù)據(jù)？哪個行業(yè)更能凸顯大數(shù)據(jù)的作用呢？
對此，百度公司創(chuàng)始人兼CEO李彥宏認為，由于有了好的便宜的計算能力和大數(shù)據(jù)，現(xiàn)在語音的識別、自然語言的理解、圖像的識別和無人駕駛的汽車都可以通過大數(shù)據(jù)實現(xiàn)。
據(jù)他介紹，一輛無人車一天要處理十幾T的數(shù)據(jù)，甚至它的行駛很可能是不需要互聯(lián)網(wǎng)的。北京商報記者了解到，目前百度已經(jīng)跟安徽蕪湖合作圈定了一個無人車試驗區(qū)，并且正在跟貴陽市政府探討無人車的實驗區(qū)。
除百度外，滴滴與京東也在數(shù)博會上釋放了對無人車的熱情。據(jù)滴滴董事長兼CEO程維透露，目前滴滴建設(shè)了名為“潮汐”的智能交通引擎，推動滴滴體系內(nèi)電動汽車的普及和無人駕駛的研究。
而京東集團董事局主席劉強東則表示，京東去年在內(nèi)部已成立無人事業(yè)部，針對無人物流中心、無人駕駛汽車、無人機三個方面進行研發(fā)。
此外，劉強東還相信大數(shù)據(jù)將來能對整個中國的零售、消費行業(yè)帶來極大的價值。他坦承：“今天中國每一天的社會庫存金額大概有十幾萬億元，這些金額產(chǎn)生不了任何價值，它只會產(chǎn)生巨額的社會成本，所以有一天通過這種大數(shù)據(jù)在電商行業(yè)的運用，一定能夠?qū)崿F(xiàn)消滅社會上這些沒有競爭價值的庫存，真正實現(xiàn)社會零庫存?！?br />
值得注意的是，李彥宏預(yù)言，下一撥的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命是建立在大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)上。
而在電商領(lǐng)域則可能會再次發(fā)生購物場景的改變，劉強東這樣認為，未來的購物，隨著數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進步，有一天像京東這樣的購物綜合體可能會面臨比較大的壓力，很多商品、很多品牌可能并不需要一個所謂的電商平臺進行銷售。
作者：魏蔚
