上?!?.23”中環(huán)事故高架橋開(kāi)始修復(fù)
2016-05-27 
        (原標(biāo)題:上?!?.23”中環(huán)事故高架橋開(kāi)始修復(fù))

        中新網(wǎng)上海5月26日電(馬化宇)記者26日從上海中環(huán)滬太路事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部獲悉,中環(huán)線高架損毀箱梁總體維修方案已獲專家評(píng)審組原則通過(guò)。即日起,搶險(xiǎn)單位將正式啟動(dòng)橋體修復(fù)工作。

        據(jù)悉,本次維修方案共分頂升梁體、梁體復(fù)位、修復(fù)橋面、拆除支撐四個(gè)階段逐步展開(kāi)。

        為了完成本次維修方案的制定,搶修監(jiān)測(cè)小組于23日便開(kāi)展了對(duì)高架橋鋼箱梁空間位置變位測(cè)量檢測(cè),并于24日10時(shí)40分得出數(shù)據(jù),結(jié)果顯示沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)正常,相對(duì)最大沉降為2毫米。

        此外,橋梁檢測(cè)單位同時(shí)對(duì)梁體進(jìn)行監(jiān)測(cè),每1小時(shí)出具一次報(bào)告,保證橋梁安全受控。24日鋼梁內(nèi)部檢測(cè)由建科院檢測(cè),對(duì)橋體受損情況進(jìn)行具體檢測(cè)評(píng)估,為本次修復(fù)方案的制訂提供參考依據(jù)。

        當(dāng)天,以隧道股份路橋集團(tuán)牽頭的搶險(xiǎn)單位根據(jù)維修方案正式啟動(dòng)橋體修復(fù)工作。施工人員對(duì)承臺(tái)尺寸等重要數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面復(fù)核,相關(guān)材料及設(shè)備也陸續(xù)到位。下一步,施工人員將首先在承臺(tái)上架設(shè)鋼管支撐梁體,使其恢復(fù)平衡,這是后續(xù)頂升平臺(tái)施工的重要基矗

        5月23日零時(shí)許,上海建景物流有限公司一輛裝載數(shù)十根預(yù)制水泥管樁的卡車(滬D39066),行至中環(huán)線(內(nèi)圈)真華路至萬(wàn)榮路匝道之間時(shí),發(fā)生單車側(cè)翻事故,造成上海中環(huán)高架ZN834-ZN835立柱間的鋼箱梁發(fā)生側(cè)傾移位,立柱頂部破損,支座損壞。

        事發(fā)后,上海交警、路政等相關(guān)部門采用措施,對(duì)5名責(zé)任人進(jìn)行刑事拘留,并且全面開(kāi)展了高架橋損毀箱梁修復(fù)準(zhǔn)備工作。

        根據(jù)橋梁檢測(cè)單位出具的報(bào)告顯示,鋼箱梁梁體姿態(tài)及位置關(guān)系基本穩(wěn)定,立柱局部破損需修復(fù),支座受損需更換。同時(shí),在高架橋損毀箱梁修復(fù)前期工作中,施工單位在橋體兩側(cè)安裝了8個(gè)扭腳,并通過(guò)鋼索牽拉固定臨時(shí)裝置。全部牽拉固定裝置已于25日下午安裝到位,現(xiàn)場(chǎng)固定工作基本完成。

        受施工區(qū)域影響,26日早高峰時(shí)段,汶水路、真華路、華靈路等部分路段出現(xiàn)擁堵。中環(huán)路高架內(nèi)圈受滬嘉立交至滬太路主線封閉措施影響,個(gè)別出口車流量較高,通行不暢。

        對(duì)此,上海市交警部門在事故所涉區(qū)域內(nèi)增派警力加強(qiáng)交通疏導(dǎo)。其中,寶山、普陀、嘉定、靜安分局及高架支隊(duì)共投入警力近150名、輔警近120名。

        截至目前,事故所涉區(qū)域的10條公交線路仍按照臨時(shí)繞道方案運(yùn)行。(完)(原標(biāo)題:上?!?.23”中環(huán)事故高架橋開(kāi)始修復(fù))

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