杜特爾特：或與中國(guó)合作為菲修建鐵路但不會(huì)擱置南海問(wèn)題
2016-05-31
（原標(biāo)題：杜特爾特：或與中國(guó)合作為菲修建鐵路但不會(huì)擱置南海問(wèn)題）
【環(huán)球時(shí)報(bào)記者吳志偉環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者任重】“我的第一個(gè)大項(xiàng)目是為菲律賓修建一條鐵路”，菲律賓候任總統(tǒng)杜特爾特近日對(duì)外宣布了他的這一“鐵路雄心”，并表示，可能需要中國(guó)的幫助來(lái)完成相關(guān)項(xiàng)目。不過(guò)杜特爾特同時(shí)強(qiáng)調(diào)，不會(huì)因此擱置南海問(wèn)題。
據(jù)《菲律賓星報(bào)》29日?qǐng)?bào)道，杜特爾特28日晚上在達(dá)沃市出席一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)時(shí)表示，他將對(duì)長(zhǎng)期困擾菲居民的交通和犯罪問(wèn)題宣布“危機(jī)事態(tài)狀況”，“雖然我們的資源有限，但政府會(huì)與相關(guān)問(wèn)題做斗爭(zhēng)”。談到如何解決交通問(wèn)題時(shí)，杜特爾特表示他計(jì)劃修建4條鐵路線路，其中3條的起點(diǎn)都是馬尼拉，分別通往位于呂宋島的新比斯開(kāi)盛索索貢省和八打雁省，而另外一條則貫穿整個(gè)棉蘭老島。杜特爾特同時(shí)說(shuō)：“需要有另外一個(gè)國(guó)家參與到鐵路項(xiàng)目中。坦白說(shuō)吧，我們沒(méi)有錢(qián)。”當(dāng)被問(wèn)及是否意指中國(guó)時(shí)，他表示，“也許是中國(guó)。”
菲律賓《馬尼拉公報(bào)》30日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，在菲前總統(tǒng)阿羅約執(zhí)政期間，中菲曾經(jīng)合作發(fā)展菲北部鐵路項(xiàng)目，但后來(lái)該項(xiàng)目陷入貪污爭(zhēng)議。2012年，菲法院以缺少競(jìng)標(biāo)程序?yàn)橛膳性擁?xiàng)目違法，菲方還要為此項(xiàng)目返還中國(guó)價(jià)值5.93億美元的貸款?！斗坡少e每日問(wèn)詢(xún)者報(bào)》稱(chēng)，北部鐵路項(xiàng)目被取消正值中菲兩國(guó)因南海問(wèn)題關(guān)系日趨緊張之際。
中國(guó)參與菲鐵路項(xiàng)目是否會(huì)影響菲方的南海主張？杜特爾特28日對(duì)此回答說(shuō)：“你們(中國(guó))為我修建一條鐵路，不代表我會(huì)放棄黃巖島。”他強(qiáng)調(diào)，在其執(zhí)政期間，菲律賓將繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)南海的主張，“我告訴你們，那里是我們的，你們沒(méi)有權(quán)在那里。你們對(duì)此是否相信我無(wú)所謂，但這是我們有關(guān)領(lǐng)土的討論的基矗”不過(guò)菲律賓媒體注意到，杜特爾特的上述表態(tài)和他在4月競(jìng)選時(shí)的言論不太一樣。菲律賓《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》30日稱(chēng)，當(dāng)時(shí)杜特爾特表示，如果中方愿意幫菲律賓修鐵路或者其他基礎(chǔ)設(shè)施，他愿意擱置南海爭(zhēng)議。當(dāng)時(shí)，他的這番表態(tài)引起了爭(zhēng)議。中國(guó)社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員許利平30日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，目前對(duì)菲律賓來(lái)說(shuō)，鐵路建設(shè)非常重要，因?yàn)檫@有利于加快物流和旅客運(yùn)送，縮小該國(guó)的貧富差距。除了鐵路，公路、港口等其他基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域也是菲律賓現(xiàn)在亟待發(fā)展的方面。菲律賓《商業(yè)世界報(bào)》稱(chēng)，荷蘭凱迪斯咨詢(xún)公司近期發(fā)布了41個(gè)市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)，菲律賓在該領(lǐng)域的投資吸引力相較于前兩年有所上升。報(bào)道稱(chēng)，菲律賓有望從中國(guó)“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施投資中受益，其融資將有更多選擇。許利平認(rèn)為，中國(guó)參與菲律賓基建項(xiàng)目的機(jī)會(huì)很大。菲需要中國(guó)的資金和技術(shù)，此外，兩國(guó)在這方面的合作有基礎(chǔ)，比如此前的菲北部鐵路項(xiàng)目。在電力方面，中菲的合作最緊密也最成功，菲電力系統(tǒng)大部分由來(lái)自中國(guó)電力公司派出的工程師維護(hù)。不過(guò)前段時(shí)間由于政治原因，菲方?jīng)Q定對(duì)這些中國(guó)工程師不再延長(zhǎng)簽證，這其實(shí)不利于菲律賓的發(fā)展。對(duì)于是否邀請(qǐng)中國(guó)參與鐵路建設(shè)，有菲律賓網(wǎng)民在《馬尼拉公報(bào)》網(wǎng)站留言表示反對(duì)，因?yàn)?ldquo;中國(guó)可能在菲中發(fā)生海上沖突時(shí)，破壞鐵路項(xiàng)目”。還有網(wǎng)民認(rèn)為，應(yīng)該選擇日本來(lái)幫助菲律賓建鐵路，因?yàn)槠?ldquo;鐵路技術(shù)更好”。許利平也認(rèn)為，中國(guó)如果在菲律賓投資基建項(xiàng)目，大部分競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該來(lái)自韓國(guó)和日本。目前，菲律賓南部的鐵路正由韓國(guó)援建。而日本是菲現(xiàn)在最大的貿(mào)易伙伴，它在菲律賓的經(jīng)濟(jì)影響很大。據(jù)法新社報(bào)道，日本去年承諾提供約20億美元的軟貸款，用于升級(jí)菲律賓的鐵路系統(tǒng)。30日，菲律賓國(guó)會(huì)參眾兩院召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，宣布杜特爾特成為新一屆菲律賓總統(tǒng)，馬里亞·羅夫雷多為副總統(tǒng)。這天，杜特爾特還在自己任職市長(zhǎng)的達(dá)沃市處理公務(wù)，他拒絕參加30日的競(jìng)選結(jié)果公告儀式。他表示：“我不會(huì)參加，我這一生都沒(méi)參加過(guò)競(jìng)選結(jié)果公告儀式。”法新社評(píng)論說(shuō)，杜特爾特繼續(xù)加強(qiáng)其政壇“局外人”的形象。6月30日，杜特爾特將宣誓就任菲總統(tǒng)一職。版權(quán)作品，未經(jīng)《環(huán)球時(shí)報(bào)》書(shū)面授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任。獲取授權(quán)(原標(biāo)題：杜特爾特：或與中國(guó)合作為菲修建鐵路但不會(huì)擱置南海問(wèn)題)
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