首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我廳安排部署國省道改造項目推進工作
2016-06-01
5月27日,省公路局召開專題會議,安排部署今年國省道改造項目推進工作。省廳副廳長孫宇參加會議并就抓好工作落實提出要求。
會議通報了年度建設(shè)任務(wù)、總體工作安排和目前取得的實際成果,各工程項目負責(zé)人匯報了項目進展情況和存在的主要問題,與會人員深入分析了當前國省道改造面臨的形勢、任務(wù)和存在的問題,研究提出了解決問題的方法。
孫宇副廳長指出,隨著我省高速公路網(wǎng)的建成,以及國家穩(wěn)增長政策導(dǎo)向和省域經(jīng)濟發(fā)展的需要,國省道改造建設(shè)的重要性逐漸凸顯,已成為今后融資和推進的重點,希望省公路局再接再厲,更好地完成國省道改造目標任務(wù)。就下一步工作落實孫宇副廳長提出:一是抓前期,保證投資及時到位。要在嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序的基礎(chǔ)上,做好新建項目前期工作,全力推進前期要件辦理、設(shè)計審批和招投標等各項工作,保證項目按計劃實施。同時,要保證中央車購稅投資能夠及時到位,發(fā)揮作用,杜絕無效滯留情況的發(fā)生。二是抓推進,保證年度建設(shè)任務(wù)順利完成。按照年度建設(shè)任務(wù)目標進一步梳理問題,制定有效的措施,務(wù)必保證各項目標的實現(xiàn)。三是抓質(zhì)量,保證安全生產(chǎn)無事故。切實加強現(xiàn)場管理,完工和續(xù)建項目要突出抓好現(xiàn)場質(zhì)量控制,突出重點環(huán)節(jié),落實事中管理,督促項目建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督單位全面落實好安全生產(chǎn)。四是抓管理,進一步強化服務(wù)意識。要寓管理于服務(wù)之中,充分發(fā)揮工程管理人員的技術(shù)優(yōu)勢,積極為項目獻計獻策,解決實際問題。五是抓協(xié)調(diào),確保形成合力。省公路局要加強與省廳、市縣、廳直相關(guān)單位的溝通,加強系統(tǒng)內(nèi)部與工程建設(shè)相關(guān)部門之間的溝通,形成推進改造工作的合力。
(省公路局供稿)
上一篇:
高鐵沿線重點部位監(jiān)控將實現(xiàn)全覆蓋
下一篇:
蘭州新區(qū)啟動道路交通安全夏季專項整治
延伸閱讀:
·
橋梁——我的未來
·
我國首座跨海公路鐵路大橋開始主體施工
·
我國西南地區(qū)最長城市地下立交隧道通車
·
我國在建高鐵最長隧道平導(dǎo)提前半年貫通
·
鐵路投資近2000億下半年或達6000億
·
我國將力促國際道路運輸互聯(lián)互通
·
去年我區(qū)公路建設(shè)完成投資661億
·
我國北斗系統(tǒng)精確度達10米
·
我省內(nèi)河船型標準化進展居長江沿線之首
·
我省港口現(xiàn)代化指標體系與實施路徑研究成果通過審查
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號