云南高鐵昆明南站長(zhǎng)軌鋪設(shè)完成
2016-06-02
（原標(biāo)題：云南高鐵昆明南站長(zhǎng)軌鋪設(shè)完成）
云南網(wǎng)訊5月31日10時(shí)18分，由中鐵十一局集團(tuán)公司承建的云桂鐵路引入昆明南站鋪軌工程的最后一組長(zhǎng)500米、重60噸的長(zhǎng)軌在南站隧道出口處鋪設(shè)完畢，標(biāo)志著昆明南站長(zhǎng)軌鋪設(shè)全部完成，為滬昆高鐵云南段、云桂鐵路云南段年底開(kāi)通奠定了基矗
昆明南站是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施。其北接滬昆高鐵，南靠云桂鐵路，以及中越中老國(guó)際鐵路國(guó)內(nèi)段昆玉鐵路，是云南“八出盛五出境”的重要大型樞紐站場(chǎng)，按16個(gè)站臺(tái)30條軌道建設(shè)。此次軌道全部鋪設(shè)完成，為昆明南站以及滬昆高鐵、云桂鐵路等聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了便利條件。
施工中，中鐵十一局集團(tuán)公司昆明樞紐工程指揮部克服了長(zhǎng)軌推送作業(yè)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸困難、交叉作業(yè)多等不利因素，以精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，科學(xué)組織、優(yōu)化施工方案，組織施工人員晝夜奮戰(zhàn)，確保了鋪設(shè)任務(wù)的順利完成。
據(jù)施工負(fù)責(zé)人張永政介紹，昆明南站的線路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)力放散、焊接鎖定作業(yè)已接近尾聲，線路、道岔、寬枕精調(diào)工作正全面展開(kāi)。
作者：楊之輝鄧杰陳中杰
本文來(lái)源：云南網(wǎng)
