首頁 > 路橋資訊 > 正文
我廳多項科研成果通過驗收審查
2016-06-02 
        5月27日、28日,省交通運輸廳組織召開了由省交通規(guī)劃設(shè)計院承擔(dān)的《公路瀝青路面柔性基層設(shè)計與施工技術(shù)指南》、《公路隧道阻燃溫拌瀝青路面施工技術(shù)指南》、“公路收費站與服務(wù)區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)的推廣應(yīng)用”、“尾礦渣筑路技術(shù)推廣應(yīng)用”及由省交通科學(xué)研究所承擔(dān)的“季凍地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究”5個科研項目的鑒定驗收審查會。

        《公路瀝青路面柔性基層設(shè)計與施工技術(shù)指南》是2013年我省交通運輸科技計劃標準項目。項目成果在全省近2000公里的高速公路中得到了應(yīng)用,社會經(jīng)濟效益顯著,推廣應(yīng)用前景良好,專家一致同意通過驗收。

        《公路隧道阻燃溫拌瀝青路面施工技術(shù)指南》的制定,對于公路隧道阻燃溫拌瀝青路面應(yīng)用提供技術(shù)保障,對于減少隧道路面施工期人員的健康危害和運營期火災(zāi)危害均具有重要意義。

        “公路收費站與服務(wù)區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)的推廣應(yīng)用”項目成果在新建和改建的高速公路項目中得到了廣泛應(yīng)用,使用性能良好,經(jīng)濟和社會效益顯著。驗收委員會提出在對研究成果總結(jié)的基礎(chǔ)上,修改完善《公路收費站與服務(wù)區(qū)路面設(shè)計與施工技術(shù)指南》。

        “尾礦渣筑路技術(shù)推廣應(yīng)用”項目,編制了《公路工程尾礦渣路基設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》。專家委員會一致認為,該項目具有創(chuàng)新性,社會、經(jīng)濟效益顯著,具有很高的推廣應(yīng)用價值,同意通過驗收。

        “季凍地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究”項目,編制了《季凍地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)建筑方案設(shè)計圖集》。該項目達到了季凍地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)建筑節(jié)能65%的指標,并在實體工程中得到應(yīng)用,對高速公路房屋建筑具有指導(dǎo)意義。項目研究成果具有創(chuàng)新性,社會經(jīng)濟效益明顯,總體達到國內(nèi)先進水平。

        以上鑒定驗收的科技項目中,除“公路收費站與服務(wù)區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)的推廣應(yīng)用”項目外,其余4個項目均屬鶴大高速公路“雙示范”工程項目,這些科技成果的取得對“雙示范”項目的實施具有重要的支撐和指導(dǎo)意義。(胡光勝)

        

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號