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地鐵10號(hào)線一期開始裝修車站2017年開通試運(yùn)營(yíng)

2016-06-03　

        （原標(biāo)題：地鐵10號(hào)線一期開始裝修車站2017年開通試運(yùn)營(yíng)）

        “和地鐵4號(hào)線二期工程一樣，地鐵10號(hào)線一期工程也采用了BIM技術(shù)管理。”韋俊說(shuō)，通過(guò)電腦將站后工程的各個(gè)專業(yè)系統(tǒng)所有部件進(jìn)行模擬安裝，從中發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整的部分，最大程度減少了各個(gè)專業(yè)之間的沖突，同時(shí)也就減少了返工、復(fù)工，保證工程能夠按期交工，“3個(gè)月的時(shí)間，我們就將完成關(guān)鍵設(shè)備房的施工，移交給運(yùn)營(yíng)部門?！表f俊說(shuō)，關(guān)鍵設(shè)備房是指供電、信號(hào)等與行車相關(guān)的系統(tǒng)，按時(shí)移交才能保證地鐵線路按期進(jìn)入下一步測(cè)試階段。

        地鐵10號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)10.936公里，設(shè)6座車站，線路從與3號(hào)、7號(hào)線換乘的太平園站出發(fā)，依次設(shè)簇錦站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。除了太平園站涉及3條地鐵線換乘，工程施工量較大，目前除土建工程還在施工以外，簇錦站、華興站、空港一站和空港二站都相繼進(jìn)入站后施工階段，而金花站也將在下個(gè)月開始。成都晚報(bào)記者黃尚斐

        本文來(lái)源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào)

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