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全域覆蓋加速推進(jìn)地鐵城市建設(shè)

2016-06-06　

        （原標(biāo)題：全域覆蓋加速推進(jìn)地鐵城市建設(shè)）

        地鐵3號(hào)線是我市一條西南—東北方向的主干線地鐵，一期工程太平園站至軍區(qū)總醫(yī)院站，從4月16日開(kāi)始空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)8月將開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

        上午9時(shí)，唐良智來(lái)到3號(hào)線高升橋站，登上正在空載試運(yùn)行地鐵列車，經(jīng)過(guò)衣冠廟等4個(gè)站點(diǎn)，不到10分鐘便抵達(dá)新南門站。乘坐過(guò)程中，唐良智詳細(xì)了解站點(diǎn)設(shè)置、客流導(dǎo)向等情況。他指出，地鐵不僅是交通工具，更是城市的形象和窗口，要全面落實(shí)好安保工作，提升服務(wù)水平，完善配套設(shè)施，做好軌道交通與其他交通方式的無(wú)縫對(duì)接，推動(dòng)地鐵3號(hào)線一期工程盡快開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

        聯(lián)席會(huì)上，市建委、市規(guī)劃局、成都地鐵公司等單位就城市軌道交通加速成網(wǎng)推進(jìn)、新一輪線網(wǎng)優(yōu)化方案、規(guī)劃編制工作進(jìn)展等情況進(jìn)行了匯報(bào)。

        唐良智強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前我市軌道交通建設(shè)正全面推進(jìn)，向著“加速成網(wǎng)”快速邁進(jìn)。下一步，各區(qū)（市）縣政府和市級(jí)有關(guān)部門要堅(jiān)持圍繞建設(shè)國(guó)家中心城市和國(guó)際化大都市目標(biāo)，秉持軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局理念，深入實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，進(jìn)一步強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加快規(guī)劃建設(shè)市域和市區(qū)兩個(gè)“30分鐘”軌道交通圈，確立“778”（機(jī)動(dòng)化占全方式出行的70%，公交占機(jī)動(dòng)化出行的70%，軌道交通占公交出行的80%）交通結(jié)構(gòu)目標(biāo)，加快實(shí)現(xiàn)軌道交通“中心城區(qū)加密成網(wǎng)，天府新區(qū)核心成網(wǎng)，兩核互動(dòng)加強(qiáng)，放射骨干形成，全域基本覆蓋”，系統(tǒng)治理“大城市脖；要抓住重大歷史性機(jī)遇，完成好重大歷史性任務(wù)，切實(shí)將軌道交通建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展充分結(jié)合，加強(qiáng)龍泉山以東區(qū)域軌道交通線路的規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)二三圈層軌道交通項(xiàng)目盡快實(shí)施，以地鐵線路“相交成環(huán)”建設(shè)理念進(jìn)一步提升地鐵網(wǎng)線樞紐功能和水平，增強(qiáng)城市基礎(chǔ)承載能力；要齊心協(xié)力，多渠道籌集建設(shè)資金，建立督查長(zhǎng)效機(jī)制，加速推進(jìn)成都地鐵城市建設(shè)；要充分發(fā)揮首位城市的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，規(guī)劃建設(shè)軌道交通放射線路，做好與資陽(yáng)、眉山、德陽(yáng)等周邊兄弟城市軌道交通對(duì)接規(guī)劃，加快形成成都平原城市群軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。

        市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)朱志宏，市政府資政黃平，市政府秘書長(zhǎng)張正紅參加上述活動(dòng)。

        作者：鐘文

        （來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)）

        本文來(lái)源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào)

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