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炎汝高速K409滑坡路段恢復(fù)單幅雙向通行

2016-06-13　

        原標(biāo)題：炎汝高速K409滑坡路段恢復(fù)單幅雙向通行

        

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        炎汝高速K409滑坡路段恢復(fù)單幅雙向通行。紅網(wǎng)炎陵站6月13日訊（分站記者彭新平）6月13日，從炎汝高速公路K409公里搶修現(xiàn)場傳來消息，經(jīng)過搶險工作組的20天加班加點施工，于12日晚7時恢復(fù)單幅南往北方向（汝城至炎陵方向）雙向交通。施工負責(zé)人告訴記者，目前該路段的北往南方向車道仍在積極搶修中，來往車輛通行時請減速慢行。

        5月22日18:05分，炎汝高速K409+040至K409+110右幅路基因連續(xù)降雨引發(fā)山體滑坡，塌方量約為3萬立方，導(dǎo)致該路段左幅橋梁四孔上部結(jié)構(gòu)被水平推移，最大位移處2.3米，雙向交通阻斷，未有人員傷亡。

        事故發(fā)生后，湖南高速公路管理局、湖南省高管局郴州管理處、湖南省高警局郴州支隊、炎汝高速公路建設(shè)公司以及地方政府應(yīng)急辦火速啟動應(yīng)急預(yù)案，并成立了“5·22”山體滑坡應(yīng)急指揮部，立即進行交通疏導(dǎo)和人員疏散，緊急會商搶修方案，并于事發(fā)第二天確定了20天左右恢復(fù)通車的搶修目標(biāo)。

        5月23日15時21分，事故地點開始實施全封閉施工；5月26日，清理出右幅超車道；5月30日，完成滑坡山體的噴砼及坡面排水；6月8日，完成受水平推移橋梁第4、5聯(lián)梁體的豎向頂升；6月10日，完成第4、5聯(lián)梁體的支座更換安裝及水平復(fù)位落梁；6月11日，完成第6聯(lián)22號墩頂升及支座更換安裝，并且進行了18號墩的伸縮縫施工及第5聯(lián)的橋梁靜動載試驗。通過橋梁靜動載試驗檢測證明，搶修后的桃樹腦高架橋受力狀態(tài)滿足通車要求，可以恢復(fù)南往北方向(汝城至炎陵方向)單幅雙向交通。

        據(jù)介紹，由于山體滑坡的大量土石方主要堆積在北往南方向車道上，工程量相當(dāng)大，預(yù)計恢復(fù)雙幅通行還需一定時日。下一步，相關(guān)設(shè)計單位將根據(jù)最新地質(zhì)鉆探結(jié)果，出具滑坡體永久加固方案。

        文章關(guān)鍵詞：路段滑坡通行

        

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