京哈高速沈陽至鐵嶺段預(yù)計(jì)十一前通車
2016-06-14
全長(zhǎng)938米、總重量8700噸、空中轉(zhuǎn)體39.6度。昨天上午，遼寧省首座跨徑最大、噸位最大的公路轉(zhuǎn)體橋——鐵嶺平頂堡大橋，在繁忙的京哈電氣化鐵路上空順利完成了轉(zhuǎn)體施工。這也標(biāo)志著京哈高速公路（G1高速）沈陽至鐵嶺段改擴(kuò)建工程（四改八車道）的施工難點(diǎn)被突破，為十一前該公路的通車奠定了基矗
平頂堡大橋位于鐵嶺市平頂堡鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)938米，是沈鐵公路改擴(kuò)建工程全線施工難度最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、橋長(zhǎng)最長(zhǎng)的大橋。中鐵十局沈鐵公路改擴(kuò)建項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理王吉磊說：“之所以施工難度大，是因?yàn)樵摯髽蛐枰獧M跨繁忙的京哈電氣化鐵路，這條鐵路平均七分鐘就有一列火車通過。”
為減少施工對(duì)鐵路運(yùn)行安全的影響，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的中鐵十局方面決定先將鐵路上方的一段橋梁與鐵路線平行建設(shè)，此后再實(shí)施橋梁“轉(zhuǎn)體”，最后完成大橋合龍，這樣能夠最大限度地降低對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?br />
昨天6時(shí)35分，兩段巨大的箱梁開始進(jìn)行緩慢地轉(zhuǎn)體，不到1個(gè)小時(shí)，轉(zhuǎn)體順利結(jié)束。據(jù)了解，平頂堡大橋順利轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著沈鐵公路改擴(kuò)建工程全線施工瓶頸打通，東北高速公路大動(dòng)脈京哈高速公路沈陽至鐵嶺改擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)在十一前通車。
