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寧瀾南路下穿鐵路隧道月底通車

2016-06-14　

 作為紅山區(qū)鐵南棚改建設的先行市政交通基礎工程，寧瀾南路下穿京通鐵路隧道工程將于本月底實現(xiàn)通車，預計11月中旬將欄桿、路燈等安裝完畢，非機動車、行人也可通行。據(jù)介紹，建成后寧瀾南路與鐵路線將取消原來的平面交叉路口，實現(xiàn)公鐵交叉立體通行，方便廣大市民出行。

 10月15日，記者采訪紅山區(qū)鐵南棚戶區(qū)改造辦公室了解到，目前，寧瀾南路下穿京通鐵路隧道工程已經(jīng)接近尾聲，正在進行道路附屬工程，包括路沿石、排水溝以及道路擋土墻等后續(xù)工作，本月底即可實現(xiàn)機動車通行；另外，接下來將進行路燈、欄桿安裝等工作，預計11月中旬非機動車及行人也可通行。

 據(jù)了解，寧瀾南路多年來道路狹窄，交通擁堵等狀況給人們的出行帶來很多不便，棚改區(qū)的群眾期盼棚改工程更方便出行。棚改民生工程本著便民的原則，將寧瀾南路下穿京通鐵路隧道工程列為紅山區(qū)鐵南棚戶區(qū)一期先行啟動的市政交通基礎工程。寧瀾南路下穿隧道工地位于紅山區(qū)站前西街和寧瀾南路交會處。這條隧道將建設寧瀾南路與京通鐵路的交會下穿工程，通過施工穿越鐵路，把老城區(qū)東南部的鐵南組團規(guī)劃區(qū)北部與以京通鐵路相隔的老城區(qū)連接起來。

 紅山區(qū)鐵南棚戶區(qū)改造辦公室相關工作人員介紹，寧瀾南路下穿鐵路隧道及引道工程規(guī)劃長度649.1米，紅線寬度36米，通行能力為雙向6車道。整個工程包括引道、京通鐵路框架橋、西旱河鐵路框架橋、金劍銅業(yè)鐵路專用線框架橋、西旱河道路框架橋、鐵南雨污管道穿越鐵路框架橋和雨水泵站工程。建成后寧瀾南路與鐵路線將取消原來的平面交叉路口，實現(xiàn)公鐵交叉立體通行。

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