深圳未來五年交通建設(shè)亮點(diǎn)
2016-06-15
原標(biāo)題:深圳未來五年交通建設(shè)亮點(diǎn)
1國際航線達(dá)到48條,研究建設(shè)第二機(jī)場
未來五年將完善深圳機(jī)場國際航空樞紐功能,預(yù)計到2020年年旅客吞吐量達(dá)到4800萬人次,國際航線達(dá)到48條。
在機(jī)場建設(shè)方面,加快推進(jìn)第三跑道、衛(wèi)星廳等工程,啟動T4航站樓前期研究。加強(qiáng)機(jī)場周邊交通聯(lián)系,協(xié)調(diào)穗莞深城際鐵路、深茂鐵路、沿江高速公路等重要通道的銜接,推進(jìn)海濱大道、福海大道等集疏運(yùn)道路項目的建設(shè)。推動空域改革,逐步實(shí)現(xiàn)雙跑道獨(dú)立運(yùn)行,提高高峰小時航班容量和準(zhǔn)點(diǎn)率。
拓展國際航線是未來五年的重點(diǎn),深圳將積極爭取并落實(shí)144小時過境免簽政策,制定行業(yè)扶持政策,逐步打造符合城市發(fā)展戰(zhàn)略的主運(yùn)營基地航空公司,鼓勵基地航空公司完善國內(nèi)主要的航線網(wǎng)絡(luò),扶持航空公司開辟國際尤其是洲際航線。
“十三五”期間我市還將完成南頭直升機(jī)場遷建,加快龍華樟坑徑通用機(jī)場建設(shè),發(fā)展珠三角“通勤飛”和“空中游覽”。最值得注意的是,規(guī)劃提出要研究新增服務(wù)深圳東部乃至粵東地區(qū)的新機(jī)場,并首次提出了新機(jī)場服務(wù)腹地人口約1820萬,新機(jī)場年旅客吞吐量有望達(dá)到3600-5000萬人次。
2“四主四輔”火車站,平鹽鐵路增客運(yùn)功能
未來五年我市將全力打造國家鐵路樞紐城市,形成“東西貫通、南北終到、互聯(lián)互通”的鐵路布局。
建成廣深港高鐵福田站以南段,實(shí)現(xiàn)深圳與香港高鐵互通。推進(jìn)贛深客運(yùn)專線建設(shè),實(shí)現(xiàn)與江西方向的高鐵聯(lián)系。加快深茂鐵路(江門-深圳段)建設(shè),增強(qiáng)深圳向西輻射能力。協(xié)調(diào)南廣貴廣高鐵運(yùn)營,增加始發(fā)至廣西貴州直通列車。開展深茂鐵路東延到坪山、深圳至汕尾、深圳至肇慶、深圳至長三角高鐵新通道規(guī)劃研究。
優(yōu)化鐵路客運(yùn)車站布局,在機(jī)場片區(qū)建設(shè)機(jī)場東站,擴(kuò)容坪山站,改造西麗站、平湖站、深圳東站,形成“四主四輔”鐵路樞紐體系。四主包括深圳坪山站、機(jī)場東站、深圳北站和深圳站,四輔包括西麗站、深圳東站、平湖站、福田站。
我市還將提升鐵路貨運(yùn)組織能力,改造平南鐵路,平鹽鐵路也由單一“貨運(yùn)”功能提升為“貨運(yùn)+客運(yùn)”復(fù)合功能,加強(qiáng)龍崗與鹽田軌道交通聯(lián)系。
3穗莞深城際鐵路通車,深惠城際鐵路開工
為了加強(qiáng)珠三角一體化和深莞惠“3+2”都市圈發(fā)展,未來五年深圳將推動珠三角城際鐵路建設(shè),建成穗莞深城際鐵路洪梅至深圳機(jī)場段,加快完成深惠城際鐵路前期并開工,啟動前海至東莞中心城區(qū)城際軌道、穗莞深城際鐵路延伸到前海、深珠城際鐵路前期研究,爭取新增中虎龍城際鐵路深圳支線,加快港深西部快軌前期研究,研究深圳地鐵11號線與東莞地鐵3號線等6個深莞惠軌道銜接項目的可行性。
4新建近1000公里道路,補(bǔ)齊次支干道短板
未來五年我市將持續(xù)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),到2020年全市道路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7500公里。五年新增高快速路176公里、主干道路192公里,強(qiáng)化東中西三軸上原特區(qū)內(nèi)外的交通聯(lián)系。配合全市15個重點(diǎn)片區(qū)和23個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)推進(jìn)道路建設(shè),至2020年形成高快速路、主次干路、支路協(xié)調(diào)發(fā)展的路網(wǎng)體系,新增次干路288公里、支路329公里。
其次是完善對外公路通道,建設(shè)國家公路主樞紐,加快推進(jìn)深中通道建設(shè),新增跨珠江公路通道,研究深珠城際公鐵兩用建設(shè)形式,推動深惠、深汕高速公路擴(kuò)建,加快建設(shè)大外環(huán)高速公路,籌劃增加聯(lián)系惠陽、汕尾、汕頭的東向通道。啟動沿一線快速通道的前期,籌劃新增聯(lián)系香港的南通道。
5建設(shè)7條快速公交走廊13個立體公交場站
在公交都市建設(shè)方面,未來五年深圳將完成軌道三期規(guī)劃及新增線路的建設(shè),還要推進(jìn)彩田路-民治大道、留仙大道、科苑大道、寶安大道、坂銀通道、龍崗大道、筍崗路等快速公交走廊建設(shè),推動現(xiàn)代有軌電車龍華線、坪山線、寶安線、龍崗線建設(shè),加快月亮灣等13處立體公交綜合車場建設(shè)。
6部分區(qū)域或?qū)⑾扌?,設(shè)HOV、HOT車道
未來五年我市將持續(xù)開展交通擁堵治理,在增加供應(yīng)、挖掘潛力的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用各種手段引導(dǎo)小汽車使用。目標(biāo)是到2020年全市小汽車出行周轉(zhuǎn)量不超過11%,保有量不超過300萬輛。
首先是完善小汽車增量調(diào)控管理,改進(jìn)小汽車額度競價搖號機(jī)制,研究并適時出臺小客車額度有期限使用政策,研究利用提高收費(fèi)管理異地車政策。
其次是建立以降低碳排放為切入點(diǎn)的道路使用調(diào)節(jié)政策,研究工作日在科技園、國貿(mào)、華強(qiáng)北、車公廟等重點(diǎn)片區(qū)實(shí)施高峰期社會車輛限行;研究節(jié)假日東部景區(qū)、深圳灣、仙湖植物園等景區(qū)實(shí)施停車位總量控制;研究交通擁堵片區(qū)、環(huán)境保護(hù)要求高片區(qū)提高準(zhǔn)入車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。
除了正向激勵綠色交通出行外,我市還將開展道路使用管理政策技術(shù)儲備研究,包括利用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)政策,開展高速公路設(shè)置HOV、HOT車道的可行性研究,優(yōu)先在科技園等擁堵片區(qū)試點(diǎn)。
7商業(yè)辦公停車配建標(biāo)準(zhǔn)降低,收費(fèi)市場化
未來五年我市停車設(shè)施將以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補(bǔ)充,采用差別化的停車供給策略;優(yōu)化停車配建標(biāo)準(zhǔn),適度降低商業(yè)、辦公停車配建標(biāo)準(zhǔn),逐步取消一類區(qū)停車配建下限。
持續(xù)推動路內(nèi)停車泊位建設(shè),逐步形成與道路交通運(yùn)行指數(shù)相關(guān)聯(lián)的路內(nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)機(jī)制。完善市場化停車價格形成機(jī)制,強(qiáng)化停車秩序管理和執(zhí)法力度。
84萬輛公共自行車統(tǒng)一收費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)
未來五年我市還將建設(shè)高品質(zhì)宜行城市,拓展慢行交通網(wǎng)絡(luò),改善“最后一公里”出行環(huán)境,包括打造軌道交通接駁慢行系統(tǒng),建設(shè)地下和立體步行系統(tǒng),打造華強(qiáng)北等3處精品步行商業(yè)街。
近期推進(jìn)福田中心區(qū)等片區(qū)自行車專用道試點(diǎn)建設(shè),大力發(fā)展公共自行車租賃。預(yù)計到2020年全市公共自行車4萬輛,統(tǒng)一全市自行車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、刷卡方式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
9設(shè)置網(wǎng)約車準(zhǔn)入門檻,鼓勵合乘共享汽車
我市還將規(guī)范出租車和網(wǎng)約車運(yùn)營監(jiān)督,政府制定監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測市場運(yùn)行、評估監(jiān)管效果,網(wǎng)約車公司具體實(shí)施監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)并承擔(dān)法律責(zé)任,完善司機(jī)和車輛準(zhǔn)入退出機(jī)制,細(xì)化司機(jī)考核培訓(xùn)、車輛實(shí)時監(jiān)控等具體監(jiān)管辦法。規(guī)范各類打車軟件使用的市場準(zhǔn)入條件和市場監(jiān)管規(guī)則。有效整合現(xiàn)有出租車調(diào)度方式,綜合揚(yáng)招、電調(diào)、出租車??空尽⒋蜍囓浖?,提高打車效率。
未來五年我市還將研究出臺互聯(lián)網(wǎng)或汽車等企業(yè)進(jìn)入汽車共享領(lǐng)域的鼓勵政策,為共享汽車提供優(yōu)先的通行權(quán)、優(yōu)惠的停車費(fèi)用或適當(dāng)?shù)暮铣搜a(bǔ)貼或者稅費(fèi)減免。鼓勵共享汽車及合乘汽車,尤其鼓勵多人共享汽車通勤,為共享汽車優(yōu)先提供專屬停車區(qū)域、優(yōu)先通行的路權(quán)。
文章關(guān)鍵詞:建設(shè)深圳五年鐵路
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