成都地鐵6號(hào)線一、二期工程環(huán)評(píng)獲批預(yù)計(jì)今年開(kāi)工
2016-06-19
（原標(biāo)題：成都地鐵6號(hào)線一、二期工程環(huán)評(píng)獲批預(yù)計(jì)今年開(kāi)工）
設(shè)車站38座換乘站14座
地鐵6號(hào)線一、二期工程，均被列入《成都市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013—2020年）》和《成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013—2020年）調(diào)整方案》。
整個(gè)線路起于郫縣望叢祠，沿望叢中路、西區(qū)大道、浦興街、校園路、盛發(fā)街、沙西線、交大路、沙灣路、一環(huán)路、順江路、錦華路、三環(huán)路、三色路、中柏大道布設(shè)，南至觀東路站，線路全長(zhǎng)47.4公里，共設(shè)車站38座。
具體而言，地鐵6號(hào)線一期工程（川師影視學(xué)院站—觀東路站）全長(zhǎng)28.8公里，設(shè)站25座，其中換乘站11座；二期工程〔望叢祠站—川師影視學(xué)院站（不含）〕全長(zhǎng)18.6公里，設(shè)站13座，其中換乘站3座。一、二期工程均為地下線和地下站。
此外，六號(hào)線全線設(shè)置龍燈山車輛段和郫縣停車場(chǎng)，設(shè)地鐵檔案館一處。列車最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，采用6輛編組，最大運(yùn)輸能力為4.8萬(wàn)人次/小時(shí)，全天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。
望叢祠附近如發(fā)現(xiàn)文物應(yīng)立即停工
工程線路將穿越省級(jí)文物保護(hù)單位——望叢祠的Ⅱ類建設(shè)控制地帶，距地鐵最近距離為52.4m。
批復(fù)提到，要一步優(yōu)化施工工藝及布局，對(duì)地面環(huán)境震動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格防護(hù)，確保文物及建筑物等安全，減緩對(duì)其的不利影響；在望叢祠段工程開(kāi)工前，建設(shè)單位應(yīng)委托相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)沿線可能的地下文物埋藏區(qū)和潛在文物埋葬區(qū)進(jìn)行考古調(diào)查、勘探，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)文物、遺跡，應(yīng)立即停止施工并封鎖現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)文物主管部門妥善處置。
華西都市報(bào)記者杜江茜
本文來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào)
