“鐵老大”開搶干線物流生意成都鐵路局牽手五糧液集團(tuán)
2016-06-22
（原標(biāo)題：“鐵老大”開搶干線物流生意成都鐵路局牽手五糧液集團(tuán)）
曾被稱為“鐵老大”的鐵路正向著現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。6月20日，成都鐵路局與宜賓五糧液集團(tuán)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一次，合作不再只是單純的運(yùn)輸，雙方將在運(yùn)輸物流、品牌推廣、服務(wù)定制、股權(quán)合作等方面展開合作。據(jù)成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都鐵路局與企業(yè)的合作重點(diǎn)，將更多地轉(zhuǎn)向百貨消費(fèi)品方面。
近兩年，被稱為“黑貨”的煤炭等大宗貨物需求下降，一定程度上導(dǎo)致了鐵路貨運(yùn)量的下降。而隨著電商、快遞業(yè)的迅速發(fā)展，俗稱“白貨”的零散小貨發(fā)展很快，但鐵路所占份額并不多。工業(yè)機(jī)械、電子電器、日用百貨等的運(yùn)輸，便成了鐵路的目標(biāo)。
早在今年3月，成都鐵路局便已與貴州茅臺(tái)集團(tuán)、金沙酒業(yè)、國(guó)臺(tái)酒業(yè)等建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。成都鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷中心副主任葉松介紹，“原來(lái)鐵路貨運(yùn)的物品主要是生產(chǎn)資料，現(xiàn)在將會(huì)更多地適應(yīng)消費(fèi)品的運(yùn)輸?！?br />
該中心副主任冉富民告訴記者，成都鐵路局在嘗試多元化的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。拿此次合作來(lái)說(shuō)，五糧液集團(tuán)不光有酒業(yè)，還有服裝、輪胎等業(yè)務(wù)。簽約后，這些業(yè)務(wù)都將納入成都鐵路局的服務(wù)范圍。此外，葉松透露，成都鐵路局還在推進(jìn)“倉(cāng)運(yùn)一體化”服務(wù)，為企業(yè)量身設(shè)計(jì)集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、運(yùn)輸、配送、信息、訂單處理、簽單返回為一體的物流總包方案。
那么，鐵路局對(duì)物流服務(wù)的擴(kuò)展，會(huì)不會(huì)與一些物流企業(yè)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生重合？“我們主要還是服務(wù)商戶，最后一公里的服務(wù)，還是得民間的快遞企業(yè)來(lái)做?！比~松說(shuō)，目前成都、重慶、貴陽(yáng)三大鐵路樞紐已吸引了京東、順豐等電商物流企業(yè)入駐。
作者：楊尚智
本文來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào)
