韓劍波：創(chuàng)新是推動水運(yùn)發(fā)展的第一抓手
2016-06-28
6月23日，全省水運(yùn)建設(shè)三年會戰(zhàn)現(xiàn)場觀摩暨2016年第二季度調(diào)度會在湄潭縣召開。廳黨委委員、副廳長韓劍波指出，用傳統(tǒng)思維來思考問題，用傳統(tǒng)手段去推動工作，已經(jīng)不適應(yīng)貴州水運(yùn)“十三五”實現(xiàn)突破發(fā)展的內(nèi)在需要，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對創(chuàng)新的論述，要讓創(chuàng)新成為我們今后推動水運(yùn)交通發(fā)展的第一抓手。
當(dāng)日上午，來自各市、州交通運(yùn)輸局、海事部門、有關(guān)企業(yè)的代表實地觀摩了湄江航運(yùn)工程。湄江航運(yùn)工程項目包括湄潭縣城段和角口庫區(qū)兩段，其中縣城段航道里程7.8公里，角口庫區(qū)航道里程14.1公里，該項目以創(chuàng)新建設(shè)模式、創(chuàng)新建設(shè)方式、創(chuàng)新運(yùn)營方式而備受關(guān)注，目前主體工程已基本完工。
韓劍波指出，湄江經(jīng)驗給我們帶來了有益的啟示：一是責(zé)任是事業(yè)成功的第一動力。湄江航運(yùn)工程是三年會戰(zhàn)項目，它的基礎(chǔ)條件先天不足，但是其責(zé)任主體并沒有應(yīng)此退縮，而是積極有為，銳意進(jìn)取，獲得了大家的一致肯定。二是創(chuàng)新是事業(yè)成功的第一抓手。這一次調(diào)度會我們圍繞創(chuàng)新來談，要讓創(chuàng)新成為我們今后推動水運(yùn)交通發(fā)展的第一抓手。三是主體是事業(yè)成功的第一核心。湄江經(jīng)驗表明，政府是創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境的核心，交通行業(yè)部門是引導(dǎo)和推動的核心，企業(yè)是決定市場的核心。怎么去引導(dǎo)、推動企業(yè)，這是行業(yè)部門的事，所以我們要切實履行自己的主體責(zé)任。特別是PPP模式項目，企業(yè)如果不來，說明我們的思想不夠解放，說明企業(yè)的利益還得不到保障。羅妥港、蔗香港要大膽地讓企業(yè)來，要讓企業(yè)來承擔(dān)主體的作用和功能。
韓劍波對下一步工作作了部署：一、堅決完成水運(yùn)建設(shè)三年會戰(zhàn)任務(wù)；突破閘壩礙航；建成大通道；省地合力抓龍灘1000噸級過船設(shè)施工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)；繼續(xù)抓好航電樞紐開發(fā)。二、突出投資貢獻(xiàn)，力爭完成全年固定資產(chǎn)投資33億元。三、用好當(dāng)前的發(fā)展機(jī)遇。四、會戰(zhàn)工作要強(qiáng)化協(xié)調(diào)推進(jìn)。五、工程建設(shè)要強(qiáng)化質(zhì)量、安全、廉政等重點(diǎn)環(huán)節(jié)。
據(jù)介紹，截止6月20日，全省水路交通固定資產(chǎn)投資完成20.1億元，完成年度目標(biāo)的66.3%，同期相比增長99.5%，增漲幅度創(chuàng)歷史記錄。其中，烏江沙沱主體工程已全部完工并已進(jìn)入全面調(diào)試階段，本月底將正式投入試通航。
湄江航道一瞥。
與會代表實地觀摩湄江航道。
韓劍波（右二）在觀摩現(xiàn)場與代表交談。
船舶在群力橋航運(yùn)梯級船閘等待通過。
船舶通過船閘。
湄江一瞥。
湄江一瞥。
（胡頌平攝影報道）
