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岷江特大橋今起“橋檢”

2016-06-28　

        （原標題：岷江特大橋今起“橋檢”）

        “大件車隊將不會再進入城區(qū)，今后大件運輸都將走新修建的大件路外繞線。”記者從市交委獲悉，為了解決大件車隊入城造成的擁堵，我市專門修建了一條從青白江、龍泉驛至新津的大件路外繞線。

        昨日，記者實地體驗大件路外繞線節(jié)點工程——岷江特大橋。據了解，該橋是全國載重量最大的公路橋，將在7月正式通車，這也標志大件路外繞線實現全線通車，屆時，我市將結束大件車隊入城的歷史。

        昨日，記者來到新津縣鄧雙鎮(zhèn)，在岷江邊上，記者看到一座現代化的公路橋已經架設起來。“這就是岷江特大橋，是大件路外繞線的節(jié)點工程，也是最后一段?！爆F場工程項目負責人告訴記者。走上橋，記者看到龐大的橋梁主體工程已經完工，瀝青路面也已鋪設完畢，部分道路標線也已經畫好，工人們正在加緊交安、防護欄等附屬設施的安裝。

        “岷江特大橋全長近1公里，為雙向6車道，設計時速為80公里，從設計到施工方方面面都考慮到安全因素?！痹撠撠熑烁嬖V記者，這些安全護欄是全鋼結構，一個立柱就能達到100公斤，“通常情況下，小車很難撞壞防撞護欄。”該負責人介紹。此外，由于是負責大件運輸的橋梁，岷江特大橋的載重量達到1314噸，是目前國內載重量最大的公路橋梁。

        “明天起，我們就要對岷江特大橋進行橋檢，主要是進行載重實驗?！笔〗煌◤d公路規(guī)劃勘察設計研究院的工作人員告訴記者，對橋梁進行載重實驗是橋梁在驗收交付使用前進行的最后一項，也是最重要一項工作。“讓載重的汽車開上橋，通過在橋梁上安裝的檢測工具，我們就可以檢測出橋梁的載重性能是否達到設計規(guī)范的要求?！痹摴ぷ魅藛T介紹，該項工作將持續(xù)7—9天的時間，檢測合格后意味著該橋正式具備通車能力。

        據了解，新津縣大件公路外繞線岷江特大橋及引道建設工程屬于成都大件公路外繞線的控制性節(jié)點工程，被列為市級重點項目。

        作者：田程晨

        本文來源：成都日報

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