中國少數(shù)民族自治區(qū)首條地鐵通車試運(yùn)營
2016-06-29
（原標(biāo)題：中國少數(shù)民族自治區(qū)首條地鐵通車試運(yùn)營）
圖為南寧軌道交通1號線東段通車儀式現(xiàn)常張廣權(quán)攝
中新網(wǎng)南寧6月28日電(記者黃艷梅)廣西首府南寧軌道交通1號線東段28日開通試運(yùn)營。這是廣西首條建成通車的地鐵線路，也是中國少數(shù)民族自治區(qū)第一條開通試運(yùn)營的地鐵。
謝祖勝畢業(yè)于廣西大學(xué)電氣工程專業(yè)，現(xiàn)供職于廣西電網(wǎng)南寧供電局。為了做好南寧軌道交通1號線東段通車供電保障工作，謝祖勝與同事昨夜一直工作到凌晨2點(diǎn)?！拔覀儎訂T全局力量，為南寧地鐵1號線通車開辟‘綠色通道’?！彼f。
謝祖勝于2014年開始參與南寧地鐵1號線建設(shè)相關(guān)工作。他說，2013年，廣西開行高鐵成為中國首個開通高鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。今天，南寧地鐵開通廣西成為中國首個開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。他能夠參與見證這兩個特殊時刻很是興奮，點(diǎn)贊廣西發(fā)展速度。
南寧市官方介紹，南寧市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)整體形態(tài)由“四橫四縱”、“四主四輔”8條線構(gòu)成。目前，南寧市地鐵1至3號線已經(jīng)全部在建，4號線即將全線開工。其中，1號線全線將于今年12月28日開通試運(yùn)營，2號線一期計(jì)劃2017年建成開通，3號線一期計(jì)劃2019年開通試運(yùn)營，4號線一期計(jì)劃2020年開通試運(yùn)營。
圖為民眾搭乘地鐵。胡雁攝
本次開通試運(yùn)營的1號線東段(南湖站至火車東站)全長11.2公里，設(shè)10座地下車站，車輛段1個，控制中心1座，主變電站1座，試運(yùn)營時間為7:00—19:00，每間隔9分鐘發(fā)一輛車，列車跑完東段大約需19分鐘，每個站點(diǎn)停站40秒。票價按里程分段計(jì)價，起步價2元可乘6公里，東段全程票價為3元。
當(dāng)天12時，南寧軌道交通1號線東段正式載客運(yùn)營，吸引大批民眾“嘗鮮”體驗(yàn)。步入1號線車站內(nèi)，客服中心、自動售檢票設(shè)備、無障礙電梯、電扶梯、導(dǎo)向標(biāo)志、廣播及PIS(乘客信息系統(tǒng))等服務(wù)設(shè)施配備完善，車站用壯錦元素點(diǎn)綴，體現(xiàn)壯鄉(xiāng)廣西民族特色。而地鐵列車融入人性化設(shè)計(jì)，車內(nèi)全部加裝最新的“光等離子”空氣凈化裝置，節(jié)能又環(huán)保。
南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人介紹，在安全保障方面，南寧地鐵1號線東段根據(jù)已投用設(shè)施設(shè)備以及人員的實(shí)際情況，編制了《突發(fā)事件應(yīng)急處置總體預(yù)案(試行)》、《列車故障救援專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(試行)》等61個預(yù)案，成立車輛、信號、供電、工建、機(jī)電等專業(yè)共325人的專業(yè)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)，并并協(xié)同南寧公安局地鐵公安分局，及時處置各類突發(fā)事件。(完)
(原標(biāo)題：中國少數(shù)民族自治區(qū)首條地鐵通車試運(yùn)營)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
