首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
衡陽航道完成柏坊至近尾洲航標(biāo)升級改造
2016-07-01
近日,衡陽航道管理局近尾洲航道處對柏坊至近尾洲22公里航道的航標(biāo)進行升級改造,將原Ф700的PE材料標(biāo)志全部改為1.1米的鋼質(zhì)標(biāo)志,共更換標(biāo)志22座。
自2014年底,土谷塘樞紐正式蓄水,該段航道航行條件得到改善,船舶日益增多,為保證船舶航行安全,該處工作人員分階段對該段航標(biāo)進行升級改造。2015年5月,將原桿形標(biāo)改為PE材料標(biāo)志。為適應(yīng)水運發(fā)展,更好為水運服務(wù),今年再次對航標(biāo)進行升級,本次升級也為下階段該段航標(biāo)改為一類維護做好了前期準(zhǔn)備工作。
升級后的新航標(biāo)視距更遠(yuǎn),壽命更長,更好的起到了助航作用。
上一篇:
益陽市交通運輸局緊急部署安全生產(chǎn)工作
下一篇:
江華縣今年投資8000萬打造“美麗公路”
延伸閱讀:
·
衡陽開工建設(shè)湖南省最大“三跨”大橋
·
衡陽誕生全國第一所高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院
·
衡陽市將開工建設(shè) 全國第二座水幕景觀橋
·
湘桂鐵路衡陽湘江特大橋 昨日順利合龍
·
湖南衡陽S314線黃花坪至白果段雙向通車
·
湖南:衡陽城區(qū)雁棲大橋56根暗樁全部清除
·
衡陽今年投資10928萬元完成改造119座“危橋”
·
湖南直達景區(qū)南岳高速公路全線通車
·
省春運辦檢查組赴衡陽督查春運
·
衡陽市部署2015年交通運輸工作
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號