航司新政第一天：OTA已下線四大航國內(nèi)代理票
2016-07-03
7月1日，國內(nèi)四大航的機票代理新政已經(jīng)開始施行，記者在攜程、去哪兒、阿里旅行、同程和途牛上發(fā)現(xiàn)，各家均已經(jīng)將非直營的機票代理商產(chǎn)品下線，其中在去哪兒的東航機票產(chǎn)品中有一家機票代理為嘉信浩遠，據(jù)了解，嘉信浩遠是去哪兒注冊的子公司，屬于去哪兒的直營產(chǎn)品。
而在阿里旅行的機票產(chǎn)品中，有一家皇家旅行網(wǎng)的供應商，此店鋪為阿里兩年前收購的國際機票B2B平臺阿斯蘭所有，因此此產(chǎn)品屬于阿里的自營產(chǎn)品。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，最近國航和海航跟攜程一起在做活動，所以給予了一定的價格優(yōu)勢。
值得注意的是，航空公司在新政中有提到，需要各家OTA在機票預訂頁面展示公司全稱和航協(xié)號的信息，攜程、去哪兒、阿里旅行和同程均對此信息進行了展示，而途牛的機票預訂頁面尚未發(fā)現(xiàn)該信息。
目前，機票代理人所銷售的機票已經(jīng)開始按照航段拿定額的代理費。據(jù)某機票代理人向環(huán)球旅訊表示，從現(xiàn)在的營收情況來看，至少是沒有虧本的；大家都處于觀望期，老老實實地賣票。預計未來航空公司在針對機票代理人的政策上，可能會出現(xiàn)一些松動。
據(jù)了解，在航空公司的新政施行之后，機票B2B平臺上還有少量獲得了航空公司授權(quán)的機票代理人在供票。
在6月30日，易行天下平臺就對外發(fā)布公告，將停止B2B機票交易平臺的出票業(yè)務，機票分銷領域人士對此有著一片唏噓的感嘆。有業(yè)內(nèi)人士認為，機票B2B平臺的大勢已去，如何轉(zhuǎn)型是一大難題。
