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“奪命公路”背后隱藏著“空洞的職責(zé)”
2016-07-05 
        (原標(biāo)題:“奪命公路”背后隱藏著“空洞的職責(zé)”)

        283省道從滄州市往東延伸,先后穿過滄縣舊州鎮(zhèn)北關(guān)村、東關(guān)村,根據(jù)東關(guān)村、北關(guān)村、強莊子村村委會提供的數(shù)據(jù),從2005年至今,三村共有近50人被撞死在這條“奪命公路”。盡管如此,群眾要求安裝紅綠燈一事卻多年無結(jié)果(據(jù)7月4日《京華時報》)。

        新聞里介紹說,有政協(xié)委員連續(xù)兩年在兩會期間提交提案,建議該路段增設(shè)減速帶或者紅綠燈。當(dāng)?shù)亟还懿块T回復(fù)稱“縣里無權(quán)在省道上設(shè)置紅綠燈,需通過滄州市請示河北省交通管理部門,批準(zhǔn)后才能安裝”。然后這事兒就停留在紙面上了,直到現(xiàn)在。那邊還在有生命被奪走,而這邊紅綠燈卻遲遲建不起來,這種強烈的對比讓人無力又憤慨。在漫長的等待中,生命就這樣被毫無效率的管理程序給吞噬了。

        而如果你要說當(dāng)?shù)亟还懿块T不作為,卻多少又有些冤枉,因為他們的確做了他們能做的,比如“他們已經(jīng)提出申請,但暫時還沒有結(jié)果”;比如他們已經(jīng)提醒當(dāng)?shù)卮迕?,要注意交通安全;再比如在半個月前,縣政協(xié)組織了一場有縣公安局副局長、交警大隊隊長等人與張永祥等參與提案人員的座談會,對其提案做出回應(yīng)。張永祥稱,“他們說該怎么解決怎么解決,設(shè)減速帶,在重要路口安裝黃閃燈,提示過往車輛注意安全,在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的路口增設(shè)警力,加強上學(xué)、放學(xué)時段的道路交通指揮,這些事情在9月份之前解決”。然而安裝紅綠燈是他們力所不能及的事情。

        一面是被公路吞噬的生命,另一面是僵硬的流程,孰輕孰重,我們這些旁觀者感覺這就不是一個問題,保護民眾的生命財產(chǎn)安全,這難道不是政府部門起碼的職責(zé)嗎?這難道不是為官者起碼的責(zé)任意識嗎?然而事實顯然和我們的想象相反。因為當(dāng)我們把這些工作人員放入到整個體系中考察,你會發(fā)現(xiàn)他們似乎已經(jīng)履行了責(zé)任,只不過沒解決問題而已。就像前面我們所說的,他們并非無所作為,能做的都做了。而剩下的,都是他們權(quán)力之外的事情,他們自然也無法對此負責(zé)了。這里面就出現(xiàn)了一個困境,如果這些處于第一現(xiàn)場的工作人員能夠有權(quán)力完全處理此事,那么事情可能就會很高效地解決了,但他們并沒有這樣的權(quán)力?,F(xiàn)在的問題是,越是在第一線做事的,越?jīng)]有權(quán)力;越有權(quán)力的,距離造成的影響的現(xiàn)場越遠。

        也許有人會問,處于一線的官員就不能發(fā)揚主人翁精神來個先辦事后請示嗎?我想這很困難,因為這并不符合整個官僚系統(tǒng)的運作流程。官僚系統(tǒng)的特點是,層級和步驟,系統(tǒng)把一件事劃分出許多細碎的程序,然后交給許多人一層層辦理。這有點類似于企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),把一件產(chǎn)品分成一個個環(huán)節(jié),每一位工人只負責(zé)自己的環(huán)節(jié)。在長年累月的工作過程中,工人們漸漸變得熟練,但也漸漸變得麻木和機械,就像卓別林在電影《摩登時代》里諷刺的那樣,每天都在重復(fù)擰螺絲的工作。而這時候的工人,他們已經(jīng)失去了獨立制造一件完整產(chǎn)品的能力,同時也對產(chǎn)品的整體質(zhì)量如何并不關(guān)心,因為那不是他的工作。

        官僚系統(tǒng)也是這樣,當(dāng)人們被淹沒在浩如煙海的規(guī)章、制度和文件當(dāng)中,成為其中的某一環(huán)節(jié),就漸漸地只會去完成自己分內(nèi)的事,忘記了整件事真正的目的,也不關(guān)心真正的結(jié)果。當(dāng)一個人不能對自己所做的事情負責(zé),自然也不會用結(jié)果去評估自己的工作。漸漸地也就失去了良心上的省察。當(dāng)出了問題,每個人都會告訴自己,我已經(jīng)完成了我的工作,我已經(jīng)拼上了我那塊拼圖,整件事情出了問題,那就不關(guān)我事了。于是人們就在局部的工作“達標(biāo)”中獲得了心安理得,卻失去了對于整件事善與惡、好與壞的認知和痛感。那你說他們完成了自己的職責(zé)了嗎?從程序上講完成了,但從結(jié)果上看卻并沒有達到真正的目的。那這樣的職責(zé),其價值恐怕也被失敗的結(jié)果抽空了,變成了一份空洞的職責(zé),一份無用功。

        最終,就像新聞里這樣,因為問題不能得到及時解決,悲劇就積少成多,終于有一天,悲劇大到成為了新聞,而輿論的力量讓事情得以跨越所有的環(huán)節(jié),抵達能夠?qū)φ碌慕Y(jié)果負責(zé)的人手里。然而這個時候,難道不太晚了嗎?想要避免這樣的悲劇,我想起碼需要做到兩點,第一點就是解決信息渠道的暢通,不讓事件耽誤在程序中;而第二點,就是精簡這架龐大的機器,去掉所有冗余的零件,讓它運轉(zhuǎn)得更有效率。

        本報評論員牛角(來源:新文化報)

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