順河高架通行18年將迎首次全橋維護不影響正常通車
2016-07-05
（原標題：順河高架通行18年將迎首次全橋維護不影響正常通車）
4日，濟南市城鄉(xiāng)建設委員會官網發(fā)布招標公告稱，順河高架南起玉函路、北至北園路將進行為期30天橋體檢測工程。據市政相關負責人介紹，因前期高架通車后存在超重超高貨車上橋現象，為保證橋體安全，檢測后或將首次對通車18年的順河高架全橋維修加固。
【最新動態(tài)】檢測后或根據數據進行全面加固維修
順河高架是濟南第一條高架路，于1998年10月1日竣工通車。
“這次檢測后，根據相關數據，分別對橋上橋下進行全面加固維修。”4日下午，市政相關部門一負責人介紹，2011年對橋體進行過一次檢測論證，2012年對橋面進行鋪裝及對裂縫封閉灌膠。通車18年來，順河高架一直處于安全運行狀態(tài)，沒有經歷過大的維護工程，“這應該是首次對全橋進行維護。”
據介紹，順河高架的上橋匝道上都有限高桿，超重的車輛無法從此進入。不過，有的重型車輛是從高速路上進入順河高架的，加之多年未維修，橋體難免出現些許小問題，但并不影響橋體安全。
該負責人表示，在對橋體檢測期間不影響正常通車，后期對橋體維修加固時可能會影響部分車道。對于具體施工日期及道路影響狀況，目前還沒有公布。
【歷年檢測】曾被市民發(fā)現掉水泥部分橋段有過整修
為保證橋梁安全，從2008年起，市政公用局開始委托專業(yè)檢測機構有計劃、有重點地對全市橋梁定期檢測，跟蹤監(jiān)測橋梁病害。一般情況下，大型立交橋及高架路常規(guī)檢測周期為3年，中小型橋梁常規(guī)檢測周期為1年，特殊結構的重點橋梁如交通運輸部特別要求進行重點檢測的雙曲拱橋、系桿拱橋等，則根據橋梁運營狀況適當地縮短檢測周期。
2011年4月，相關部門曾經召開順河高架檢測結果驗收與整修對策研討會，對順河高架路檢測與評估工程的檢測報告進行論證分析。
2012年年初，有細心市民發(fā)現順河高架上出現了不少裂縫，有的橋墩上還往下掉落水泥塊。對此，濟南城市道路橋梁管理處也開始對這座高架路病害情況進行跟蹤監(jiān)測，并將順河高架橋實施維修加固工程列入計劃。
2015年4月底，順河高架路跨膠濟鐵路線的系桿拱橋維修加固工程獲相關部門批準建設。據了解，此次進行大修包括橋梁設施維修更換，防撞墻、伸縮縫、欄桿及防拋網改建，橋面鋪裝層更換等內容。
【南延進展】一期隧道地下開挖二期高架搭設箱梁支架
順河高架南延一期英雄山路南段在今年2月開工。
6月下旬，首臺懸臂式掘進機已從山體公園斜井通道正式進洞展開暗挖掘進。相關負責人介紹，該設備處在調試階段運行狀況良好，開挖地下隧道削巖如泥。其他幾處斜井完工后，還會有掘進機進場，在地下對向施工，縮短施工工期。
另外，作為順河高架南延一期工程，英雄山路高架主線樁基、承臺施工已近尾聲，7月2日已展開箱梁支架搭設。其南延高架段奧特萊斯門口箱梁已完成支架搭設和底膜鋪設，通過鋼筋綁扎，目前展開混凝土澆筑。
按照計劃，順河高架南延工程將于2017年底完工，連通順河高架橋與英雄山路立交橋，緩解城市交通壓力。
作者：丁國彬黃冠林
（來源：舜網-濟南時報）
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