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凱里:苗鄉(xiāng)侗寨全域公交
2016-07-08 
        從貴州凱里的市中心乘坐17路新能源公交車,半個小時就可以到達下司古鎮(zhèn)。這里曾是清水江上游的商埠重鎮(zhèn)。交通的便利帶動商業(yè)的興起,下司成為黔東南重要的物資集散地,鎮(zhèn)上商號、貨棧、會館、餐館遍布街巷、徹夜營業(yè),被譽為“小上?!?。

        當年“小上?!钡臒艄庠缫严?,如今凱里的全域公交,成為引領(lǐng)“苗鄉(xiāng)侗寨”發(fā)展的新動能。

        縣縣通公交引領(lǐng)全州抱團發(fā)展

        “只需一張公交IC卡,就能走遍黔東南,確實很方便。”在凱里當業(yè)務(wù)員的小劉由于工作關(guān)系,經(jīng)常到黔東南州各縣出差,談到這幾年凱里公交發(fā)展帶來的便利,他由衷感嘆。小劉告訴記者,即便忘記帶公交卡也沒關(guān)系,還可以使用中行、建行、工行、農(nóng)行等8家銀行帶有閃付功能的銀行卡直接支付車費。

        凱里市是貴州省黔東南苗族侗族自治州州府所在地,州轄一市十五縣,2010年之前只有凱里市有公交車?!皩⒊鞘泄话l(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置,探索以‘市政府+縣政府’的合作發(fā)展新模式,推進‘全域公交’的發(fā)展,可以促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會的繁榮發(fā)展和各民族人民的團結(jié)進步?!鼻瓥|南州交通運輸局副局長何山說。

        “天無三日晴,地無三里平”,這是人們對貴州的印象,曾經(jīng),偏遠山區(qū)的部分居民出行十分不便。今年7月1日,隨著劍河縣開通縣域公交,黔東南州實現(xiàn)了何山口中的“縣縣通公交”,打造了與“苗鄉(xiāng)侗寨”經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化公交體系。

        “公交+”探尋發(fā)展新模式

        近年來,凱里公交完成了從“量”到“質(zhì)”的跨越,并不斷拓展發(fā)展內(nèi)涵,發(fā)展“公交+”模式。

        “想去凱里周邊的旅游景區(qū)散散心,以前要轉(zhuǎn)很多次車,現(xiàn)在有了直達公交車,特別方便,想去就去?!痹趧P里上班的王先生對記者說。

        目前,凱里按照“一座城就是一個景區(qū)、推進中心城市建設(shè)、打造旅游集散地”的總體思路,大力推動旅游發(fā)展,凱里公交也圍繞著這一目標,實施“公交+旅游”的方案。從凱里出發(fā),可以到下司古鎮(zhèn),感受當年“小上海”的繁華;還可以深入西江苗寨、肇興侗寨,體驗獨特的民族風情;在雷公山原始密林洗肺,在苗舞侗歌和米酒中陶醉……隨著凱里公交,開啟一段又一段充滿美麗和驚喜的旅程。

        此外,凱里公交按照“公交+就業(yè)扶貧”的方式,為城鄉(xiāng)居民提供就業(yè)崗位,2007年以來,共解決了1288人的就業(yè)問題,其中71.45%來自周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。既落實精準扶貧政策,又破解了公交車駕駛員緊缺的難題。

        談到凱里未來的公交發(fā)展,凱里市委副書記、市長羅杰說:“將對城市公交在規(guī)劃、用地、場站建設(shè)、投融資等方面給予優(yōu)先保障,并在公交公司投融資方面進行突破,讓公交公司具備“造血”功能?!?br />
        百姓享受公交“紅利”

        凱里是西部欠發(fā)達的一個少數(shù)民族地區(qū),但城市公交的發(fā)展思路及進程,“苗鄉(xiāng)侗寨”并未落下腳步。

        2012年9月,凱里就成立了面向全州的城市公共客運交通指揮中心,對公交實行智能化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化管理。“以前就是拿支筆,拿個本,搬個小板凳在路邊坐著,幾個人調(diào)度一條線?,F(xiàn)在一個人可以調(diào)度幾條線,真是感覺太幸福了。”在凱里公交調(diào)度崗位上工作了26年的王光環(huán)說。

        公交智能化,幸福了公交人,也方便了老百姓。記者發(fā)現(xiàn),凱里的“智行公交”軟件不僅可以實時顯示公交車運行情況,還能搜索目的地,準確提供乘車方案。而推出的“60分鐘換乘免費”和“分段收費”的優(yōu)惠措施,更是讓老百姓得了方便又得了實惠。

        在州郵政局公交站臺,記者見到一位身著苗族服飾的女士,漂亮的打扮吸引了記者的目光。“我現(xiàn)在去參加朋友聚會,平時上班也是坐公交。現(xiàn)在的線路很全,1小時免費換乘也很劃算,為什么不坐公交呢?!边@位女士對記者說。

        公交改革這塊蛋糕,既要做大又要分好,其最終目的在于不斷增強市民的獲得感。下一步,凱里將進一步加強公交停保場站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進快速公交系統(tǒng)(BRT)建設(shè),推動公交專用道建設(shè),提高公交運轉(zhuǎn)效率,讓市民出行更多選擇公共交通。

        風雨橋上聽風雨,便民路上看公交。凱里公交由成立之初的3輛公交車、2條線路的小規(guī)模運營,發(fā)展成為覆蓋全州、71條公交線路、576輛公交車的全域公交,幸福公交的觸角已經(jīng)延伸到了“苗鄉(xiāng)侗寨”的每一個角落。

        來源:2016年7月8日第一版本報記者莊妍張凡

        
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