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北京新建交通樞紐均不進四環(huán)

2016-07-12　

        原標題：新建交通樞紐均不進四環(huán)

        未來5年中心城內(nèi)升級客運場站將逐步外遷

        北京晨報訊（記者曹晶瑞）昨日，記者獲悉，“十三五”期間，北京新建交通樞紐均在四環(huán)外，其中，8處新建的城市綜合交通樞紐，離中心城區(qū)最近位于四環(huán)附近；4處新建的長途客運樞紐，最近的位于五環(huán)外；貨運樞紐則大多會挪到六環(huán)路附近。

        據(jù)北京市交通委介紹，“十三五”期間，擬建設(shè)閻村、南兆、土橋、北苑北4個長途客運樞紐，這些客運樞紐均位于五環(huán)路外，有序優(yōu)化疏解中心城長途客運樞紐功能。

        北京市交通委運輸管理局表示，中心城內(nèi)升級客運場站也將逐步外遷，年內(nèi)完善省際客運場站外遷工作機制，協(xié)調(diào)推進規(guī)劃樞紐場站建設(shè)和既有省際客運站功能調(diào)整。

        另外，記者了解到，城市綜合交通樞紐也有外移趨勢。未來5年，本市將圍繞城市功能區(qū)和鐵路客運樞紐布局，加快建設(shè)蘋果園、望京西、豐臺火車站等8個城市綜合交通樞紐，推動麗澤、亦莊火車站等15個城市綜合交通樞紐前期研究工作，這些樞紐基本都位于四環(huán)以外。

        貨運樞紐也將有新布局，北京將編制完善物流園區(qū)（貨運樞紐）規(guī)劃，將區(qū)域性物流園區(qū)向中心城外有序疏解。在京津冀交會的京東、京東南、京南、京西南方向，將規(guī)劃布局若干大型綜合性物流園區(qū)；在六環(huán)沿線規(guī)劃建設(shè)一批服務于城市配送的物流園區(qū)。

        在京津冀客運組織方面，未來5年，三地所有客運將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，旅客還有望手機購票。三地將加快實現(xiàn)旅客出行一次購票、無縫銜接、全程服務。北京市交通委表示，京津冀區(qū)域內(nèi)將充分發(fā)揮道路客運機動、靈活、便捷的優(yōu)勢，省際毗鄰地區(qū)道路客運班線將逐步實現(xiàn)公交運營化。

        責任編輯：茅敏敏SN184

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