風(fēng)雨無情 感謝有您 平凡可愛的公路人
2016-07-12
6月底以來，武漢境內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)強(qiáng)降雨天氣。
6月30日至7月6日，全市累計降雨量574.1毫米，突破1991年7月5日至11日7天內(nèi)降下542.8毫米的紀(jì)錄，相當(dāng)于下了約40個東湖的水體體積。
受強(qiáng)降雨影響，武漢許多街道、農(nóng)田被淹，武漢公路正遭受著這場暴雨的洗禮，險情頻發(fā)。
路面漬水了，行道樹倒了，邊溝塞滿了，橋梁錐坡沖毀了，路基塌陷了，邊坡塌方了……
7月7日－8日，天空暫晴，但防汛在繼續(xù)，仍將繼續(xù)……
這是武漢的一個特殊時刻，面對突如其來的汛情，我們看到，無數(shù)公路人不等不靠，積極投身到防汛抗災(zāi)一線。
黑夜中，一身雨衣、一雙套鞋、一把手電筒，公路人輪流在塌方處值守，時刻提防險情。
轉(zhuǎn)移群眾，公路人冒著暴雨，挨家挨戶敲門，保證災(zāi)區(qū)不落一人。
公路出現(xiàn)漬水，路政人員成為路標(biāo)，水中指揮交通……
在全市公路各級機(jī)構(gòu)，處處是團(tuán)結(jié)自救的身影：修補(bǔ)路面坑槽、搶修損毀路段、清理疏通邊溝、加固公路邊坡、協(xié)助交通管控……
他們也許默默無聞，而在這種默默中，他們用奉獻(xiàn)和堅守匯聚成一股強(qiáng)大的力量。
主動認(rèn)領(lǐng)任務(wù)，和時間賽跑，轉(zhuǎn)移群眾3500人。
7月5日，蔡甸泛區(qū)北垸閘水位26.94米，超警戒0.44米。地處杜家臺分蓄洪區(qū)的消泗鄉(xiāng)南邊湖垸民堤由于長時間大雨浸泡和客水下泄沖擊，多次出現(xiàn)險情，于5日上午8時出現(xiàn)漫潰。
為了保證北部的洪北大堤安全，蔡甸區(qū)消泗鄉(xiāng)準(zhǔn)備隨時泄洪，經(jīng)上級部門批準(zhǔn)開始實施人員轉(zhuǎn)移。
災(zāi)情就是命令，面對如此緊急情況，蔡甸公路局主動到區(qū)防汛指揮部領(lǐng)取任務(wù)，負(fù)責(zé)消泗鄉(xiāng)面積最大、人口最多的漁樵村群眾轉(zhuǎn)移安置。
7月5日18時，蔡甸區(qū)公路局組成的40余人的轉(zhuǎn)移小組集結(jié)完畢，出發(fā)前往消泗。
晚9點，轉(zhuǎn)移小組抵達(dá)消泗鄉(xiāng)，他們中的很多人得知要轉(zhuǎn)移村民，飯都來不及吃上一口就匆匆前往消泗轉(zhuǎn)運。
“當(dāng)?shù)鼐用駥τ诤樗姽植还郑芏嗳苏J(rèn)為不會淹到自己家，因此轉(zhuǎn)移最大的難度就在勸說這一環(huán)節(jié)上。”蔡甸區(qū)公路局總工李艷芳說，“第一次進(jìn)蔡甸公路局負(fù)責(zé)的小組，是10點半鐘，從小組的第一戶，逐門逐戶向群眾宣傳，凌晨一點多鐘，安排中型巴士進(jìn)村”。
深夜，雷暴天氣更加惡劣，雨也越下越大。這也使得時間每過一分鐘，漫潰的危險也隨之增高。
對于轉(zhuǎn)移小組來說，轉(zhuǎn)移這么多人，必須爭分奪秒，必須和時間賽跑。40余名公路人不管有沒有人，有沒有燈，每家每戶拍門。
轉(zhuǎn)移小組從晚10上點多，到第二天凌晨，在村子里逐門逐戶敲門三四趟。
6日9時，漁樵村3500多名群眾全部轉(zhuǎn)移安置到位后。轉(zhuǎn)移小組仍堅守漁樵村，繼續(xù)搜尋未轉(zhuǎn)移人員。
又是風(fēng)又是雨，雨衣套鞋也不頂用。轉(zhuǎn)移人員的身上都是泥，套鞋里也全是水。很多人完成任務(wù)后，回家換了身衣服，又接著投入到新的防汛抗災(zāi)任務(wù)中。
31名防汛突擊隊員大堤值守。此次時刻，寫就眾志成城。
2日凌晨，新洲區(qū)防汛指揮部作出決定，加強(qiáng)舉水河干堤巡查力度，全區(qū)各部門分組上堤。新洲區(qū)公路局負(fù)責(zé)沙河責(zé)任堤段將近9公里長的駐守堤防任務(wù)。
2日上午8時，31名防汛突擊隊員準(zhǔn)備完畢隨時待命。
8日上午，我們走訪了沙河責(zé)任堤段。在堤下，是一排手拿鐵鍬，身著統(tǒng)一黃色背心的新洲區(qū)公路局巡堤人員，正對大堤的每一個角落逐一開展巡查。濕熱的防汛哨棚內(nèi)，換下班來的巡查人員正在學(xué)習(xí)巡堤查險知識。
大多80、90后公路人走上堤壩。他們大都是第一次參加防汛，在經(jīng)過短暫的培訓(xùn)后，他們對著資料，邊學(xué)邊做，迅速擔(dān)負(fù)起巡堤工作的重任。防汛突擊隊員黃德華說，參與防汛抗災(zāi)任務(wù)，保衛(wèi)家園是我們每一個公路人的責(zé)任。
他們沒有驚天動地的事跡，默默奉獻(xiàn)，堅守崗位。
7月2日，大雨，江夏區(qū)南環(huán)線出現(xiàn)護(hù)坡塌方，塌方長18米，寬10米，高12米，存在極大安全隱患。
江夏區(qū)公路局立即啟動應(yīng)急預(yù)案，對塌方路段實行輪守，徹夜值守。
鳳凰山管理站的易本焱，和王建量、陶國華三個“老公路”主動請纓，提出到塌方路段進(jìn)行值守。易本焱和陶國華分別負(fù)責(zé)在塌方路段兩頭的路口，王建量在塌方處。
“一人一件雨衣、一雙套鞋、一把手電筒，不下雨的話蚊子多，身上咬得全是包，下雨了全身濕透，還要隨時注意到水位上漲”。王建量說。
“我干了20多年的養(yǎng)護(hù)工，第一次看到這個地方水漲到將近兩米”，干了20多年的養(yǎng)護(hù)工作的易本焱事后回憶到，“苦是苦了點，但我吃的就是這碗飯，我就要把我的本職工作做好，把公路養(yǎng)好”。
陶國華從事養(yǎng)護(hù)工作也已20余年，養(yǎng)路護(hù)路的熱情一直沒有變。對自己養(yǎng)護(hù)的路段，每一個里程碑，每一塊路面，每一道邊溝都記得清清楚楚。“風(fēng)雨來臨，大家都是往家里跑，但是我們養(yǎng)護(hù)人是逆行，我們就得帶上工具往外走，為的就是確保公路時時刻刻保持通行”。
守望相助，共度艱難，保障通行。
我們看到，已經(jīng)連續(xù)19天沒有休息的黃陂區(qū)達(dá)義公路管理站站長王和順，頂著36度的高溫，帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)人員在黃孝線邊坡塌方現(xiàn)場，加固邊坡，防止公路損毀進(jìn)一步加大，保障過往車輛安全。
我們看到，江夏區(qū)云井山治超站的治超人員，分別在107國道沿線數(shù)個重要路口及漬水點進(jìn)行排漬疏通、指揮交通和幫助群眾通行。
我們看到，江夏區(qū)鳳凰山管理站楊隆寨，既是站長，又兼司機(jī)，開著卡車來回在南環(huán)線修補(bǔ)因連日降雨造成的路面坑槽。他說：“雨天用毛渣和石頭填補(bǔ)坑槽，晴天用砂石和水泥拌勻的石硝，之后再用瀝青。養(yǎng)護(hù)中心在參與區(qū)里面的防汛工作，沒有時間生產(chǎn)料子，有料子了再拖過來填補(bǔ)”。
我們看到，因為防汛需要，被臨時調(diào)集1500多方砂石料參與舉水河鳳凰東堤潰堤應(yīng)急處置的新洲公路人，他們毫無怨言。新洲區(qū)公路局局長廖志斌說，都是防汛需要，我們理解，我們?nèi)χС帧?br />
我們看到，新洲區(qū)公路局連夜組織技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料，不到17個小時的時間里，在被沖毀的夫子河橋旁，搶修出一條便道，中斷了6天的沙夫線恢復(fù)通行。
我們看到，蔡甸公路部門不等不靠，迅速啟動災(zāi)后恢復(fù)重建。養(yǎng)護(hù)人員對每一個彎道、每一座橋梁、每一個陡坡危險路段進(jìn)行認(rèn)真巡查，排查安全隱患。局養(yǎng)護(hù)中心根據(jù)受災(zāi)情況，制定科學(xué)合理的修復(fù)方案，迅速啟動搶修工作。
我們看到，處養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人搶抓晴好天氣，針對坑槽大孝破損情況等特點，科學(xué)合理的修補(bǔ)路面坑槽。不放過任何一個坑槽、不遺漏任何一個裂縫，用心做好每一件事。
我們看到，路橋公司、監(jiān)理公司、華光公司主動認(rèn)領(lǐng)防汛抗災(zāi)任務(wù)，從各個工地抽掉人員，在漢江大堤兔子咀段1.5公里長的堤壩上值守。路橋公司書記楊漢橋說，企業(yè)在搞好經(jīng)營的同時，也要履行社會責(zé)任。政府、社會需要我們，我們馬上就到。
平日里，都是默默無聞的公路人，當(dāng)防汛抗災(zāi)需要的時候，他們都是戰(zhàn)士，這些都是眾志成城的組成力量。所有的力量，都向此集聚；所有的聲音，都在鼓舞士氣；所有的作為，都是盡其所能增添力量。
風(fēng)雨無情，感謝有您，平凡可愛的公路人。
風(fēng)雨無情，感謝有您。橘紅的背影，奉獻(xiàn)的色彩，迎著冉冉升起的朝陽而作，伴著霞光落日的余暉暮歸，蜿蜒曲折的公路上，留下您辛勞的足跡。您手中揮動著輕盈的掃帚和鐵鍬，不時彎腰，偶爾擦汗，您走過的地方，路面變得平坦干凈了，邊溝變的整潔暢通了。
風(fēng)雨無情，感謝有您。平凡的身影，平凡的色彩，不平凡的使命和責(zé)任，您用臉角的汗水美化著公路的容顏，您用勤勞的雙手舒暢著行人的心田，您用無私的心靈詮釋著奉獻(xiàn)的內(nèi)涵。
風(fēng)雨無情，感謝有您，平凡可愛的公路人！
